今夜取消忠孝西路44年「禁騎令」! 機車族把握這7小時催下去

▲▼台北車站前,忠孝西路,禁行機車時期誤闖的機車。(圖/記者姜國輝攝)

▲台北車站前忠孝西路今起開放機車在夜間通行。(圖/記者姜國輝攝)

記者崔子柔/綜合報導

台北車站前的忠孝西路自1978年起禁行機車已44年,北市交通局決議,自今(14)日起夜間11時到翌日上午6時開放機車通行。路權團體則繼續爭取在蔣萬安上任後能全日通行。

北市交通局2日在記者會上宣布,忠孝西路(重慶北路-中山北路)外側2車道,將於12月14日晚間11時起,開放機慢車於夜間11時至翌日6時通行,考量機車行車安全及動線交織等因素,忠孝西路往三重方向於重慶南北路口禁止機慢車兩段左轉,駕駛人如需往重慶南路,請於館前路右轉改道。

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消息曝光後,議員林亮君認為「超深夜試辦方案」沒意義也沒誠意,議員李明賢更稱交通局這不只是半套開放,而且根本是假開放。不少網友則說,「台灣人果然是台灣的玩法」、「我就是上下班要走這時段開給誰用?」、「這有開跟沒開到底差在哪?隨便弄一下就想交差?」

▲2022交通解嚴大遊行,機車騎士騎上忠孝西路。(圖/記者林敬旻攝)

▲2022交通解嚴大遊行,機車騎士騎上忠孝西路。(圖/記者林敬旻攝)

交工處長劉瑞麟表示,目前決定利用公車量比較低的時間開放,先讓所有駕駛人熟悉,未來會觀察駕駛人行為,慢慢會有後續開放作為,時程、指標目前還沒有確定的方向。

台灣機車路權促進會先前指出,不了解是否因為柯文哲市長即將卸任,不願意在看守期有太劇烈的變革,或是市府仍認為禁止才是最好的措施,但現在也無須對柯文哲市府有過多批判,希望在月底開始執政的蔣萬安市府,能以全時段開放機車通行作為未來的交通施政目標。

交工處呼籲,機車騎士於開放時段行經台北車站旁(公園路-館前路)時,直行機車請行駛於外側第2車道,以減少與右轉館前路之車輛交織衝突,在館前路口與中山南北路口機車須兩段左轉。

忠孝西路往三重方向於重慶南北路口,機車容易與公車動線衝突,且地下道出口與通風井也影響行車視線,基於行車安全考量,該路口禁止機車兩段左轉,往重慶南路之機車駕駛人請提前於館前路口右轉繞行。

此外,交工處提醒,公車、大客車等大型車、小汽車駕駛在行駛忠孝西路時,加強注意周邊,保持行車安全距離與間距,尤以變換行向或車道、停靠與起步時請特別留意機車通行。

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