▲忠孝西路開放機車夜間通行。(圖/記者林敬旻攝,下同)
記者杜冠霖/台北報導
台北車站前的忠孝西路自1978年起禁行機車已44年,今(14)日起夜間11時到翌日上午6時開放機車通行。而14日晚上11時前,即便飄著細雨,還是有大批騎士聚集,要趕在第一時間上路,場面相當壯觀。
對於忠孝西路限時段開放,蘇姓騎士表示,自己騎大型重機,一直以來都可以正常行駛,不明車牌變白色就會很危險的邏輯到底是什麼,只開半夜就是在敷衍+藐視民意。
蘇姓騎士批評,交通局說忠孝西路公車進出站交織會產生危險,可是市民大道公車也沒少到哪裡去,還多了國道客運、計程車載客、市民高架上下匝道車流,怎麼看都是市民大道比較混雜,結果開放機車去擠兩線道的市民,禁掉有四線道空間的忠孝西。
對於交通疏運部分,趙姓騎士則直言,忠孝橋是全台北車流量最大的橋,忠孝西路禁行機車會讓出入忠孝橋通勤很不方便,現在開放夜間離峰時段通行基本上對通勤無益。
趙姓騎士表示,以開車的經驗,整條忠孝西路的規劃很亂,除了公車密集集中在外側進出站,左轉進北車的車流目前也很亂,還有切入地下道的車流,一來會造成擁塞,二來會造成危險。
對於機車族怨言,交工處規劃科科長陳詩韻指出,針對民團提出的訴求都會參考,主要還是等開放之後,觀察整個車流狀況及駕駛行為,再評估其他的開放時段。
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