▲Yamaha AUGUR 155國內反應兩極，國外網友則表示有興趣。（圖／資料照，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
近日台灣山葉YAMAHA發表全新旗艦水冷速克達「AUGUR 155」後，因其獨特車頭設計與不變的車架設計，國內評價正反兩極；然而在發表後，AUGUR 155也迅速被日本、泰國、印尼、印度等國報導，對此就有不少國外網友表示「想要」、「期待印尼能夠引進」等，與台灣呈現兩樣情。
▲吸引國外網友眼睛的正式這組智慧頭燈及車頭設計。
由於YAMAHA AUGUR 155整體構造承襲自Force 2.0，因此在外型設計上大同小異，僅車頭不同，雙槍避震、車尾、車架、尾燈皆相同，所以在發售後，不少台灣網友表示「只有轉向頭燈厲害其它無感」、「看完秒訂曼巴」、「就是有新科技大燈的Force 2.0，空間感覺悲劇」；不過也有網友力挺表示「這配備很猛」、「外型前衛很大膽」、「車頭實際看很帥」。
▲台灣網友表示AUGUR 155了無新意，車架、車尾根本是Force 2.0搬過來的。
目前國產製造的AUGUR 155在國外引起討論，像是日本Webオートバイ／Young-Machine／Webike、印度Bikewale／Rush Lane、印尼VivaCoid等媒體底下都有網友留言，並指出「毫無疑問這在日本會受歡迎」、「日本YAMAHA不知道會不會引進，就算有也會拔一些配備」、「這是一輛很不錯的機車」、「印尼很適合引進X-Force、AUGUR或SMAX，可惜印尼YAMAHA反應很慢不像Honda」、「這台車外型很美」。
這輛全新智能旗艦水冷速克達，在動力部分搭載155c.c.水冷BlueCore引擎，具有14.7匹／1.4公斤米扭力最大輸出，並配備TFT智慧儀表、Y-LLA轉向輔助頭燈與Y-AU可變色溫頭燈、Ride&Record功能、ABS防鎖死煞車以及TCS循跡防滑系統。
另外，根據Webike報導，「目前日本暫時沒有引進計畫」，未來機會也不大；其餘各國目前也未傳出導入消息。
AUGUR 155 小檔案
引擎：155c.c.水冷BlueCore引擎
長寬高：1,920mm x 760mm x 1,120mm
軸距：1,340mm
裝備重量：132公斤
座高：815mm
油箱容量：6.1公升
輪胎尺寸：前120／70-13、後130／70-13
平均油耗：43.9km／L
亮點配備：4.3吋TFT儀錶、Y-LLA轉向輔助頭燈、Y-AU可變色溫頭燈
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