▲雖然12月銷量尚未出爐，但今年車市冠軍毫無懸念仍是TOYOTA Corolla Cross，在月均3,000輛以上的情況下狠甩其他對手一條街。（圖／資料照、翻攝自各車廠）
記者林鼎智／綜合報導
即將邁入2023年，最後1個月的成績也即將出爐，《ETtoday車雲》整理出今年1-11月銷量Top10，冠軍毫無懸念仍是TOYOTA Corolla Cross，不過其他車款則差距不大、仍有翻盤機會，尤其是豪華品牌Lexus、Tesla，關鍵就看誰最後1個月實車到港的數量了。
經統計，今年1-11月車市共掛牌387,877輛，較去年同期衰退，若以每個月掛牌量都在3萬輛左右來看，今年車市要站上40萬大關沒問題，不過很難達到去年全年449,859輛的水準。而在1-11月銷量上，TOYOTA Corolla Cross穩坐冠軍（36,546輛），即便在面臨漲價、競爭對手改款（HR-V、Kicks等），平均每月都還能繳出3,000輛以上的成績單，無疑是「神車」代表。
▲2022年台灣車市1-11月銷量Top10。（圖／記者林鼎智製表）
而緊接著2、3名則是RAV4、Altis，其中RAV4也是進口休旅冠軍，9月份改款更換上12.3吋數位儀表、增加駕駛輔助系統，不過價格將自2023年1／1起調漲，使入手價從現行的97.9萬突破百萬門檻，來到101萬起；而Altis僅差RAV4 998輛，在房車衰退下仍有一定水準，預料明年有望在小改款更新後再帶起一波銷售。
▲進口休旅RAV4也將自2023年元旦起漲價，入手價從現行97.9萬來到101萬起。
國產中型休旅方面，Honda CR-V 1-11月共賣出13,271輛，儘管在第6代車型海外發表下，仍是國產中型休旅霸主；至於第5名的Nissan Kicks則在10月份帶來小改款，依舊成為Nissan裕隆的主力銷售，而X-trail的後續情況也值得關注；第6名則是福特Focus（11,239輛），僅落後Kicks 76輛的微幅差距，明年若在Focus Wagon旅行車的加入下也可望提供更多選擇。
▲Nissan Kicks在小改款後增添戰力，依舊是裕隆的銷售主力。
第7名則是TOYOTA「小鴨」Yaris（11,052輛），雖然上市已一段時間，但Yaris一直穩定輸出，和泰也預告將在明年第3季停產，但後續接班車款則還不確定；第8名則是福特Kuga，在12月進行新年式更新、並新增客車版本的Vignale車型後，據側面了解「銷售狀況熱烈」，有望在12月繳出不錯成績。
▲據了解，Kuga Vignale的銷售狀況十分熱烈，不過Kuga也傳出將在明年調漲。
至於最後2名則是豪華品牌之爭，分別是Tesla Model 3與Lexus NX，結算1-11月止僅差距335輛，不過特斯拉在Model Y到來、Model 3現貨車販售的情況下，是否能在12月穩住排名還不確定；至於Lexus NX則受到日本停工、產能影響，1-11月累計掛牌7,121輛，而對手賓士GLC也才剛改款、再加上Model Y的強勢到來，明年豪華休旅之爭將會更加精彩。
▲在Model Y到來、Leuxs NX接單熱烈、賓士GLC改款下，豪華休旅競爭越來越精彩。
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