▲蔣萬安8日凌晨零時視察中山區松江路路面銑鋪工程,根據規劃,今年度排定106條寬度8公尺以上路段進行路面更新。(圖/記者陳家祥攝)
記者江采蓁/綜合報導
台北市長蔣萬安8日凌晨零時視察中山區松江路路面銑鋪工程,根據工務局新建工程處規劃,今年度排定106條寬度8公尺以上路段進行路面更新。對此,台北市議員趙怡翔指出,從蔣萬安簡單幾句話當中,就能看到蔣萬安執政風格的三個嚴重問題,強調路平專案不能只涉及幾項重要路段,更不應該淪為政治作秀。
趙怡翔表示,蔣萬安稱要實施106條道路的路平專案,但從蔣萬安簡單幾句話當中,就能看到蔣萬安執政風格的嚴重問題。他指出,第一,這項路平專案不禁讓人想起,蔣萬安在選舉被問到上任後的優先工作時,吞吞吐吐答不出來。
他表示,事實上,道路鋪平本來就屬於市府例行工作,經費也是柯文哲市府編列的,「蔣萬安將這項工作拿來特別宣傳,應該代表他也想不到更好的政策方針可推動」。
趙怡翔提到,路平專案針對台北市極少數路段,而且是以車道為主,這項工作卻忽略成千上萬個缺乏人行道、路面不整,甚至高度危險的街道與巷弄;他說,面對國際社會已經將台灣封為「行人地獄」,重創台灣國際形象時,蔣萬安持續以「車本交通」而非「人本交通」思考台北市的道路改善。
趙怡翔指出,第三,對於嚴重的交通課題,「蔣萬安是以最低成本的方式交差了事」,蔣萬安稱「會針對媒體報導的危險路段,以及校園周邊優先改善」,但「辨識危險道路不是媒體的責任,是市府的責任」。他強調,市府應該主動檢討市區危險道路,並提出改善方案,而不是等到媒體報導後才願意處理。
趙怡翔呼籲,台北市政府在進行任何路平專案時,一定要全盤思考該路段的行人設施,以及標線改善及道路工程,這是最基本的工作。他強調,路平專案不能只涉及幾項重要路段,更不應該淪為政治作秀,反而應該全面依客觀標準針對台北市危險的路段及路口來實施。這樣才是負責任的做法,以還給市民一個安全的用路環境。
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