蘇花大清水路段岩盤崩!蘇花安趕辦環評 「拚115年發包施工」

2023年01月14日 14:09

▲▼蘇花公路歷經3天日夜搶修,預計明天下午搶通。(圖/公路總局)

▲蘇花公路歷經3天日夜搶修,預計明天下午搶通。(圖/公路總局)

記者李姿慧/台北報導

台9線蘇花公路大清水路段邊坡岩盤崩落,壓毀明隧道導致交通雙向中斷,該路段也已納入蘇花安計畫,未來將設置9.7公里長隧道,公路總局表示,蘇花安公路總局趕辦環評中,將於今年底送環保署審查同意後,預計115年發包施工,121年完工。

公路總局表示,「台9線蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)辦理台9線東澳-南澳路段、和平-和中路段及和仁-崇德路段改善,全長計25.4公里,其中和仁-崇德路段長14.3公里中,規劃9.7公里長隧道,起自台9線仁水隧道北口北側以長隧道興闢終點於崇德地區出洞,避開易崩塌路段,目前辦理環評作業中,將於112年底提送環保署審查,公路總局規劃113年至114年除配合環評審查作業外,也將提前辦理建設計畫研擬及設計、用地取得前置作業,以朝115年工程發包及121年完工為目標趕辦。

公路總局指出,蔡英文總統上任後,極重視蘇花公路交通改善,除要求積極辦理當時施工中之蘇花改工程外,107年7月21日時任行政院賴清德院長視察該工程,為回應地方期盼,即宣示啟動蘇花公路安全提升可行性評估作業,即於蘇花改109年全線通車前即已啟動。

▲▼蘇花公路歷經3天日夜搶修,預計明天下午搶通。(圖/公路總局)

▲蘇花公路歷經3天日夜搶修,預計明天下午搶通。(圖/公路總局)

公總進一步表示,期間公路總局同步辦理蘇花安可行性評估及蘇花改工程施工,行政院108年12月20日核定蘇花安可行性評估後,即接續啟動綜合規劃及環評作業,因路線經過南澳、武塔、和平、崇德等聚落,為蒐集民眾意見及能兼顧地區發展,計召開4 場公開說明會,溝通協調以研擬妥適方案,為加速期程,同步辦理環評作業中。

由於蘇花安路線經過太魯閣國家公園範圍,依據環保署「動物生態評估技術規範」規定,應進行完整四季生態調查,公路總局表示,該案正進行環評趕辦作業中,將於112年底提報環保署審查,並朝121年完工為目標趕辦,後續本工程完成後,蘇澳至崇德路段除線型更加優化外,亦可減少目前蘇花改(台9線)與台9丁共線路段,因劇烈氣候而進行之預警性封閉頻率,達到全天候服務用路人之目標,提供花東民眾一條安全回家的路。

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