「郵局海量包裹」驚人畫面曝!加班消化 工會怒「未提早截郵」

2023年01月14日 16:02

記者李姿慧/台北報導

距過年僅剩一周,郵局近2周出現爆量「包裹山」,不但到處都是包裹籃車,甚至連走動地方都沒有,分揀設備還故障,包裹塞車雪上加霜,光台北郵件處理中心就累積7萬顆包裹待消化,由於中華郵政未提早截郵,近日才公告1月13日前交寄包裹可過年前送達,工會不滿表示,不應用基層過勞加班掩飾公司管理失當。

▲▼過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

▲過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

各地郵局近來出現「海量包裹」,其中光台北郵件處理中心就積壓近1400台籃車,將近7萬顆包裹,近期等進場卸貨的郵務車更是大塞車,讓郵務人員和郵務士苦不堪言,有郵局員工指出,民間宅配業者早在1個月前就公告無法保證過年送達,但中華郵政卻遲遲未提早截郵,直到1月9日才通告截郵日為1月13日,但各地包裹早已爆量,分揀設備還故障,導致雪上加霜,第一線人員根本載不完。

台灣郵政產業工會則表示,郵件處理中心從1月9日包裹量已明顯增加,已經堆得到處都是包裹籃車,新進待處理的包裹都已堆到電梯口,連走動的位置都沒有。而快包股、包裹股的投遞同仁只能拼命送盡量送,1車250多件包裹載不完怎麼辦?僅能分2趟、3趟送,不知道總公司有沒有看到底層同仁的辛苦?還是只會看著報表數字想著今年要裁幾個段?

▲▼過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

▲▼過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

▲▼過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

台郵產工指出,上收運輸包封車的同仁辛苦程度更是倍增,平常3趟局收就滿車的包裹、掛號、各類國際郵件,春節前更是從1月9日開始就天天加收,3趟跑不完,加收到4趟、5趟都有。上班表定時間從10時30分到晚上20時00分,9個半小時的上班時間,表定休息90分鐘,又有誰能完整休到90分鐘?靠著加收才勉強達成20時「準時」下班,公司卻稱作業正常,1月13日前交寄包裹可過年前送達,根本是平行時空。

台灣郵政產業工會表示,對照同仁加班與過勞,郵務處好整以暇的截郵日期完全不食人間煙火,更印證了長期的人力不足難以應對尖峰時期的需求。

▲▼過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

▲過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

工會強調,對於已訂下的春節截郵日期,工會要求郵政公司務必落實先進先出的原則,貫徹截郵時間,莫讓截郵後的包裹偷渡時效。並在往後重大節日的截郵日期更往前推算至少10個工作天、效法宅配同業於前1個月公告周知。與現場脫節、虛有其表的截郵時間無濟於事,「不應該用基層過勞加班掩飾公司管理失當的錯誤!」

中華郵政公司表示,分揀設備1月10日之前確實有故障,但現在已經修好,周末這2天會加班處理,日前也已經公告籲民眾提前交寄,1月13日前交寄,將會在年關前送完,目前已經全力加班消化,作業正常。

▲▼過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

▲過年前夕,各地郵局出現爆量包裹,郵差苦不堪言。(圖/記者李姿慧翻攝)

中華郵政公司指出,今年春節的量比平常多1成多,相較過往春節量沒有大幅增加很多,但因為都集中這個時段交寄,加上民間業者提早截郵,很多包裹量轉到中華郵政,確實壓力比較大,但中華郵政有普及化義務,此次大約一周前公告截郵,針對未來是否提早,仍要考慮民眾需求以及用郵權利,因此會依照投遞量能和處理量,來評估和合理截郵天數。

中華郵政表示,若民眾是1月13日前交遞,將會在過年前完成投遞,但13日過後才交寄,或者食品有期限考量,建議可利用快捷。

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