▲交通部長王國材。(圖/記者李姿慧攝)
記者李姿慧/台北報導
內閣年後面臨改組,交通部長王國材今(1/17)主持新春記者會回顧施政坦言,他最不滿意的是道安,花很多力氣,今年死傷人數數字也不是很好,短期透過執法和路口改善、長期教育等改善,目標今年比111年降低5%。
王國材表示,過去這段時間他最不滿意是道安,交通部在交通道路安全花很多力氣,除了100年下降10人外,今年數字不是很好,道安是長遠工作,109年交通部跟教育部編了5年教材,從國小到高中,納入課綱和課程中,但達到成效需要的時間很漫長,每天還是發生很多逼車和不讓行人等情況。
王國材指出,針對改善道安,短期措施有3個,包括針對機車族、高齡者和行人安全提升,很多人覺得是否針對或責怪機車族和高齡者,但事實上並不是,這是保護機車族、高齡者和行人,期待今年30日死亡人數可達成比111年下降5%目標。
針對降低肇事死亡,王國材,短期將加強執法,但很多人會說為何要搶錢,但執法是短期教育,每個人被罰錢後發這行為不行,因此短期教育可透過執法,並配合交通工程和路口改善進行,長期透過教育養成文化。
▲交通部長王國材率官員主持新春記者會,強調降低肇事死傷是今年交通部重要推動工作。(圖/記者李姿慧攝)
交通部道安會執秘黃運貴則表示,今年道安重點放在機車高齡者和人行環境,也奉行政院指示會跟營建署及相關單位提出人行空間改善計畫,改變機車行為,另加強執法部分會跟警政署持續推動,高齡者提升安全部分,今年會跟縣市政府推出高齡友善區試辦計畫,目標今年30日死亡人數要比去年減少5%。
王國材則指出,中央和地方合作道安工作很重要,很多管理措施、執法等細節在地方,中央是法令、政策和公共運輸,去年道安成績看起來不理想,整年度死亡人數統計結果還沒出來,但交通部責無旁貸的工作包括公共運輸提升等,接下來持續加強與地方政府合作,包括今年道安補助方案要提出整體計畫,診斷找出問題後就全力協助,今年道安工作一定是交通部最重視的工作,中央地方一起合作減少車禍傷亡。
讀者迴響