▲劍潭路機車道被塗銷,改為槽化線,部分機車為避讓汽車,行駛槽化線遭檢舉開罰。(圖/記者游宗樺攝)
記者游宗樺/台北報導
台北市政府為改善機車行進空間,近來調整機車道、禁行機車的相關設置,其中,在士林區劍潭路、基河路路口往中山北路的機車道,被相關單位塗銷改劃設槽化線,並在槽化線前面放置交通錐警示。但此一規劃卻造成機車行進空間受限,變成與汽車爭道的狀況,還有騎士為了閃車,騎到槽化線上遭後車檢舉,民眾怒批,這根本是陷機車於違規陷阱中,不如保留機車道。
該路段位於新落成的台北藝術中心斜對面,捷運軌道下方的劍潭路,是聯通承德路與中山北路的交通要道,在上下班期間車流十分龐大,而劍潭路往中山北路的外側車道,原先劃設有機車專用道,並設置反光導標,但日前機車道被取消,原處改為大片的槽化線。
▲該路段不分晝夜車流量龐大。(圖/記者游宗樺攝)
常在該路段通勤的民眾抱怨,該槽化線根本意義不明,只會將機車往內側車道壓縮,形成機車、汽車搶道的狀況,在擁塞的上下班交通尖峰時段問題更明顯,開汽車的必須要留意機車,騎機車時,還要小心不要騎到槽化線。
還有民眾怒批,這樣的道路規劃根本是搶錢陷阱,之前還曾因閃避汽車,被後車的行車記錄器拍下後檢舉,完全不了解為什麼要做這樣的道路規劃,希望之後槽化線能塗銷,擴大車行空間,或是把機車道劃設回來,讓交通規劃回歸合理。
▲該路段原始機車道規劃對比。(圖/記者游宗樺攝)
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