▲新一代Nissan X-Trail即將在2月14日先以進口發表。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
新一代Nissan X-Trail台灣首波將以e-Power油電進口導入，不過近來國產部分也流出最新消息，未來台灣的國產X-Trail將採用1.5升汽油渦輪，將帶來比進口油電擁有更好的價格競爭力！
▲新一代Nissan X-Trail國產將搭載1.5升汽油渦輪。（圖／翻攝自台灣國產汽車產銷機種別資料）
來自《台灣國產汽車產銷機種別資料》資料顯示，台灣原廠1月生產19部採1.5升X-Trail，估計就是傳言的1.5升渦輪國產版本，看來原廠正在籌備後續的國產量產，已開始著手相關測試。
除了1.5升引擎外，另有上一代台灣仍在售的舊款2.0、2.5升版本，先前傳出台灣有意採新舊款並行方式販售，屆時舊款的X-Trail將提供更親民的售價。
▲國產X-Trail最快預估在今年第3季登場。
新一代Nissan X-Trail自去年12月展開預售，銷售人氣超乎原廠預期，以151.9萬預售，首批600輛配額售罄，原廠正積極與日本母廠溝通爭取更多供應量，準備在下週2月14日發表，不過為了填補百萬左右級距，國產的X-Trail將以1.5升渦輪結合12V輕油電來規劃。
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