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台東申請「中央促進公共運輸使用方案」 朝最優惠月票方案規劃

▲台東縣政府申請交通部「中央促進公共運輸使用方案」,朝月票方案規劃。(圖/記者楊漢聲翻攝)

▲台東縣政府申請交通部「中央促進公共運輸使用方案」,朝月票方案規劃。(圖/記者楊漢聲翻攝)

記者楊漢聲/台東報導

針對行政院推動「中央促進公共運輸使用方案」,台東縣政府23日表示,將向中央爭取申請通勤車資補貼,以購買通勤月票民眾的車資補貼進行規劃,同時也鼓勵民眾多搭乘大眾運輸,提高台東大眾運輸使用率。

台東縣長饒慶鈴表示,台東地處偏遠南北狹長,如有居住於相對偏遠地區或部落、每日需往返市中心就學或通勤長距離旅運的民眾,交通費往往是一大負擔。以台東至樟原(最北端)、台東至安朔國小(最南端)往返票價來計算,每月通勤費用將超過1萬元,在公共運輸不便捷之下,通勤民眾長期遭受不便及不公的待遇,為維護偏鄉基本民行之正義,減輕長距離通勤民眾車資負擔、同時也給予中短程通勤民眾車資優惠補助,縣府向中央爭取通勤月票補助,也鼓勵搭乘大眾運輸,提升大眾運輸使用率。

交觀處長江慧卿指出,縣府已準備將通勤月票所需經費及資料提送中央申請審核,初估通勤月票售價,將以交通部建議以每月平均每人搭乘大眾運輸支出費用的3至5成作為訂價參考,以每月大眾運輸無限次搭乘為規劃,每月平均可為民眾節省千元以上的通勤費用,對於通勤使用者而言將有極大優惠。

另外,台東也因為大眾運輸運具選擇性極少,只有鐵路及公路客運,縣府目前也積極規劃建置TTGO多元運具媒合平台,未來也將評估納入通勤月票補助使用範圍,提供民眾以通勤月票媒合搭乘多元車輛,讓基本民行更具選擇性,也更享優惠,另外,離島交通通勤需求也會納入計畫評估可行性。

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