貨櫃輪「90度直撞」碼頭...引水人酒測值出爐 高雄港將求償

記者陳宏瑞/高雄報導

塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪HYUNDAI TOKYO 」昨(20)日上午9時許進入高雄港時,疑似未減速撞擊77號碼頭,導致碼頭繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫、岸肩及岸壁冠牆等多處裂開,岸壁冠牆變形,所幸無人受傷,也沒有油污外洩。航港局表示,引水人酒測值為0.69毫克,而貨輪撞碼頭事件是否與引水人酒駕有關,以及相關責任歸屬,有待進一步釐清調查。

▲▼高雄港撞船             。(圖/記者陳宏瑞攝)

▲貨櫃輪撞擊高雄港77號碼頭。(圖/翻攝自台灣記者資訊平台)

▲▼高雄港撞船             。(圖/記者陳宏瑞攝)

▲貨櫃輪撞擊高雄港77號碼頭。(圖/翻攝自台灣記者資訊平台)

高雄港務分公司港務處處長郭光輝表示,現代東京輪是從2港口入港,準備停靠77號碼頭,疑似入港後未減速,當管制員發現後數次透過無線電警告,但已經來不及,最後仍擦撞碼頭,擦撞力量並不大,也沒有造成人員傷亡。

▲▼高雄港撞船             。(圖/記者陳宏瑞攝)

▲貨櫃輪撞擊高雄港77號碼頭。(圖/翻攝自台灣記者資訊平台)

高雄港務分公司勘驗現場發現,77號碼頭的第11號到第13號繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫、岸肩及岸壁冠牆等多處裂開,除要求人車立即保持現場淨空,以避免二次事故發生外,也要求輪船方簽具損壞賠償責任切結書,並將檢查水下結構,釐清繫船柱範圍間碼頭法線有無偏移。

▲▼高雄港撞船             。(圖/記者陳宏瑞攝)

▲貨櫃輪撞擊碼頭造成毀損。(圖/記者陳宏瑞翻攝)

在事故原因調查方面,航港局表示,引水人的酒測值為0.69毫克,前事故船舶因管制出港,目前已移泊至118號碼頭停泊,將進一步釐清事故責任歸屬。高雄港也考慮針對損失求償。

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