▲才僅僅休息5天，眾車手就從葡萄牙來到阿根廷進行今年第2場比賽。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
經過短短5天的休息，今年第2場MotoGP世界摩托車錦標賽於本周在阿根廷開跑，也讓台灣車迷在連假期間迎接第1場夜戰，由於葡萄牙站的各種意外，導致這場有4位傷兵無法出賽，僅有18位車手能站上起跑線，雖然競爭者變少，但本周阿根廷陰晴不定的天氣也為比賽增添更多變數，究竟誰能在這個周末拿下最多積分，以及Ducati大軍是否能維持一樣的強勢輸出，就成了本站關注焦點。
▲由於葡萄牙賽道的緩衝區不合規範，讓Pol Espargaro受了重傷，上半季幾乎等於報銷。（圖／翻攝自MotoGP官網）
由於葡萄牙站的賽道緩衝區不合規範，導致GASGAS車隊的Pol Espargaro轉倒時發生嚴重傷害，為此主辦方Dorna也說了重話，直指目前有許多國家及賽道都想承辦MotoGP賽事，若葡萄牙站無法改善緩衝區問題，明年將直接取消該分站賽事，以保障車手的人身安全，車手在具有明顯高低差的賽道騰空飛起是否會成為絕響，還得看賽道方是否會積極改善。
▲Marc Marquez在葡萄牙站的躁進表現尚未平息，即使本站缺席了仍是討論不斷。（圖／翻攝自MotoGP官網）
而葡萄牙站賽後的另一大話題，就是Honda廠隊車手Marc Marquez的躁進表現、以及賽會的判罰處置，儘管賽會給出了「下1場比賽」加罰2次長圈處罰的判決，但Marc Marquez因傷缺席本周的阿根廷站，賽會因此將其判罰進一步延後至4月16日的美國站，不過車隊並不認同該決定同時提起抗議，目前最終判決尚未出爐，車迷的熱烈討論也仍在持續當中。
▲Aprilia雖然周五表現強勢，但周六排位賽在詭譎天氣中沒有賭對輪胎。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在周五的2段自由練習中，Aprilia廠隊的Aleix Espargaro與Maverick Vinales都展現出強大競爭力，輪流包辦了1、2名，只可惜這股氣勢在天氣影響與選胎判斷失準之下未能延續到排位賽；而Honda陣營少了Marc Marquez這名大將後，其餘3名車手都只能排在中後段班，也讓「RC213V＝小馬專武」的說法再次浮上檯面。
▲Alex Marquez改騎Ducati後總算迎來高光時刻，為自己拿下首次頂級賽事杆位起跑與首只Tissot手錶。（圖／翻攝自MotoGP官網）
雖然本站哥哥缺席，不過今年轉隊到Ducati衛星車隊（Gresini）的Alex Marquez卻迎來生涯高光時刻，不僅從Q1排位賽順利晉級Q2，更在半乾濕的賽道上賭對輪胎，成功以光頭胎跑出1分43秒881拿下個人頂級賽事的首個杆位起跑，賭對輪胎的還有Ducati衛星車隊（VR46）的Marco Bezzecchi、以及Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia，分別排在第2位與第3位起跑，正賽前Ducati大軍就已來勢洶洶。
▲Ducati大軍霸佔前排起跑位置，正賽前就再度展現強大競爭力。（圖／翻攝自MotoGP官網）
原本3位Ducati車手強勢的局面，在衝刺賽燈滅起跑後突然畫風一變，先是YAMAHA車手Franco Morbidelli殺入Ducati大軍陣中，甚至一度超過Alex Marquez站上領跑，緊接著又出現更扯的劇情，原本在第15位起跑的「翻桌哥」、KTM廠隊車手Brad Binder居然也出現在領先集團當中，更趁著杜家軍內戰時向前挺進，到了第3圈就站上領跑位置，讓所有人看傻了眼。
▲Morbidelli無懼Ducati大軍的優勢直接殺入陣中，甚至一度站上領跑位置。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Binder在前方領跑時，杜家軍內戰仍在持續，到了下半場時Alex Marquez與Bagnaia相互纏鬥得火熱，但也逐漸遠離頒獎台位置，而Bezzecchi則在超過隊友Luca Marini後，最後1圈試圖向領跑的Binder發動攻擊，只可惜未能奏效，最終3人依序通過方格旗，讓翻桌哥成功上演不可思議的翻盤戲碼。
▲Marini在下半場和隊友一路纏鬥，最終以季軍作收。（圖／翻攝自MotoGP官網）
第2屆超級星期六結束後，Bagnaia仍以41分在年度積分榜上領先，Vinales以28分排在第2位，Bezzecchi的積分也上升至25分排在第3位，阿根廷的正賽將在台灣時間4／3凌晨2點開跑，車迷還得持續鎖定。
▲Binder從第15名一路殺上冠軍，從「翻桌哥」搖身變成「翻盤哥」。（圖／翻攝自MotoGP官網）
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