「特斯拉天坑」成地雷...最新畫面曝 竹北人不敢靠近:開車必繞開

記者陳凱力/新竹報導

「竹北天坑」吞特斯拉至今逾48小時,當日(27日)下午檢察官帶隊進入建案地下室勘查,昨(28)日上午竹北市長鄭朝方帶了2位結構技師前往現場,同日下午里長毛振福也帶了1位結構技師、縣議員邱靖雅、竹北市公所機要張益豪前往現場請教專業建議,同日建商則發表聲明表示,「本次路面塌陷與本公司應無直接關係」,而《ETtoday》也直擊天坑最新的現場畫面。

▲竹北天坑第三天。(圖/記者陳凱力攝)
▲竹北天坑對附近住戶造成陰影,其他社區民眾也說不敢靠近,開車一定繞道。(圖/記者陳凱力攝,下同)

▲竹北天坑第三天。(圖/記者陳凱力攝)

▲▼目前豐采520已勒令停工,後續要如何全面檢驗,還是一大問題。

▲竹北天坑第三天。(圖/記者陳凱力攝)

昨(28)日上午縣府與市公所達成共識,要求建商「豐邑建設公司」將「豐采520」建案周邊道路進行地面雷達檢測,不過,「地面雷達」的作法仍有疑慮。據昨(28)日下午,由里長毛振福找來專業結構技師勘查,由議員邱靖雅總結表示「地面雷達並非絕對」。

全程陪同勘查的邱靖雅說,地面雷達有深度限制,再者地面下的瓦斯管線、自來水管線等等都會影響探測數值,「準確機率大約只有50%」。

今日天坑現場於上午9時許動工,據了解,原本的10米*3米坑洞因為作業需求,所以另外需要拓寬(開挖),由於坑洞內還有瓦斯、水、電…等管路,需待這些單位一一前往將管路切斷、整理才能進行回填,為了讓管路工作進行順利,今日下午混泥土車也進場將坑洞稍微填平,至於需要多久才能完成管線、回填等工程,現場人員也表示目前不清楚。

而附近居民向記者抱怨,民代的「口水究責」、「臉書究責」根本都是作秀,居民要的就是有一個專業、可信的人或單位,可以告訴他們,「接下來要怎麼做,哪些安全、哪些危險,哪些檢查有用,哪些檢查盲點太多…」,而不是坍了停工-回填復工、再繼續坍了停工-回填復工…居民每天提心吊膽,身家性命受到威脅,「不曉得腳下站的這塊地什麼時候就要掉下去」。

甚至連遠一點的社區民眾都直言「開車會避開那區」、「盡量不過去那區」。

▲竹北天坑第三天。(圖/記者陳凱力攝)

▲鄰近社區民眾說,大家都會避開那區,尤其開車一定不會靠近。

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