▲高雄捷運黃線Y10站聯開案日前首次公開，吸引不少業者注意。（圖／高雄市捷運局提供）
記者陳建宇／高雄報導
高雄市捷運局日前舉辦捷運聯開案招商說明會，基地分別在捷運黃線Y10站及橘線的O13站。其中，Y10案土地所有人分配比例為31%，評估多時的招商條件能符合市場一般行情水準，更能吸引國內外投資人目光。
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高雄市捷運局局長吳義隆表示，Y10站聯開案基地位於三民區，屬於特定商業專用區土地，面積2299坪均為市有土地，可開發量體約3萬坪，預估將引進民間投資超過80億元。吳義隆指出，此開發用地適合規劃住宅產品，地面層規劃商業設施，地下與捷運黃線Y10站設置連通道，並於基地內設置一出入口，具有TOD發展、捷運及台鐵雙鐵轉乘之優勢，土地所有人分配比例為31%。
▲高雄捷運橘線O13站聯開案第二次招標，專家認為開發為住宅最合適。（圖／高雄市捷運局提供）
橘線O13案基地則在捷運橘線大東站1號出口，面積3602.47坪，可開發量體則約4.4萬坪，基地緊鄰大東文化藝術中心，以及9.37公頃的大東濕地公園，周邊步行生活圈涵蓋鳳山市區商圈、台鐵鳳山站、鳳山區公所、市立鳳山醫院、多所學校及休閒設施，未來可連結衛武營、鳳山車站舊城開發，及大東周邊文化創意產業，未來土地所有人分配比例則為30%。
這2個聯開案中Y10站是首次推出，O13站則是先前就曾經招標但流標，副住通商用不動產研展部主任許值瑋表示，Y10站基地對面就是「日勝生台鐵站東都更案（高雄京站）」，旁邊就是高雄主幹道民族路，又鄰近高雄車站，雖然捷運局表示適合作為住宅，但該地事實上蓋商辦、商場會更有利。而O13聯開案因為正對大東公園，相較之下作為住宅開發最理想。
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