竹北天坑「頭七」還未回填!太極式公文仍在飄 現場最新畫面曝

記者陳凱力/新竹報導

「竹北天坑」第7天,遭掉落吞噬的特斯拉現在恐面臨無法全額理賠的窘境,而「天坑」因維修挖開後至今仍無法回填,現場一塊超大防水帆布蓋著,受災社區前的路段仍是封閉狀態,什麼時候可以回填仍是未知。

對於外傳掉入天坑的特斯拉因乙式保險,以及保險局副局長林志憲曾表示看法,「責任險確定不賠,車體險才有賠,而且依目前狀況恐怕得投保最貴的甲式一定有賠!」導致恐無法全賠的說法,車主也予以否認。

車主表示,目前保險公司只回覆尚未確認權責單位,但是理賠案件目前依照正常程序進行中,對於無法理賠或是無法全額理賠的說法並不正確。

▲竹北天坑。(圖/讀者提供)

▲從天坑事發的照片來看,綠線為柏油層、紅線以上為碎石級配層,由竹北市公所維護管理,藍色區塊為填土層管轄權為縣府。(圖/讀者提供)

▲竹北天坑。(圖/記者陳凱力攝)

▲▼天坑第七天現場狀況。(圖/記者陳凱力攝,下同)

 ▲竹北天坑。(圖/記者陳凱力攝)

 竹北市公所表示,目前天坑的路面下管路已經全數維修完成,只是後續要回填,需要由建商行文,市公所會請示管轄單位縣政府工務處建管科,由建管科認定是否安全、能回填,才會回填,因竹北市公所是代為維護,例如柏油面的鋪設、道路平整,然道路包含地基等仍是縣府的管轄權,甚至發出建照,因此市公所無法越俎代庖。市公所也表示,回填的前提,一定是確認安全,不可能管路修一修,看起來好像沒事就填回去。

縣府工務處一開始雖表示回填要看竹北市公所決定,但被問到道路管轄權界定,也表示會再和竹北市公所協商、討論,希望取得共識。至於恐成孤兒的特斯拉,縣府也表示,這部分要看車主需求和要求,縣府這邊盡可能來協助,後續如果要回填,也會要求建商對特斯拉、道路維護負起責任,這些都是回填的但書之一。

據了解,「竹北天坑」事後若要鑑定可分為「道路安全鑑定」與「天坑原因鑑定」兩部分,光道路安全初步報價就百萬起跳,更慘的是,這只是針對「道路安全鑑定」部分,技師只能針對目前豐采520周邊道路進行安全檢測,找出可能危害風險,但若是要鑑定此次天坑主因,一些技師私下也表示「根本無法取得完整資料報告,恐無人敢接」。

▲竹北天坑。(圖/記者陳凱力攝)

▲▼天坑現場建案仍繼續婷工中,但是回填時間至今仍無法確定。

 ▲竹北天坑。(圖/記者陳凱力攝)

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