▲交通部推出自行車通勤路線示範計畫。(圖/記者李姿慧攝)
記者李姿慧/台北報導
為朝向2050淨零轉型目標,交通部及運研所推出「自行車通勤路線示範計畫」,首站在台北都會區上路,交通部政務次長陳彥伯今(5日)領軍騎乘體驗,陳彥伯指出,在中央和地方合作下,全台已有8560公里自行車道,盼民眾多利用自行車通勤,透過綠色運輸降低城市污染,並將自行車通勤變成新時尚。
交通部及運研所推出「自行車通勤路線示範計畫」,建立友善的自行車騎乘環境,吸引民眾使用自行車通勤,今發表台北都會區示範路線,交通部政務次長陳彥伯帶領交通部及雙北市交通局代表,由交通部出發騎至新北市通勤綠廊,實際體驗自行車通勤友善騎乘環境。
根據交通部進行「自行車使用狀況調查摘要分析」,以通勤通學為最主要活動型態者中,「北部地區」人數最多,而轉乘接駁其他交通運具,以轉乘捷運者最多。
▲交通部推出台北都會區自行車通勤路線示範計畫。(圖/記者李姿慧攝)
交通部及運研所推出「自行車通勤路線」台北都會區示範計畫,以河濱為主幹路線,台北端串接至三橫三縱,新北端則將板橋、中和、永和地區納入規劃,並就雙北跨河橋梁及與市區道路銜接路段、進出水門等規劃並建置一致性導引系統,優化沿線騎乘環境和安全。
交通部政務次長陳彥伯表示,交通部在民國98年陸續建置自行車道,民國104年更建設環島1號線961公里,後續持續擴散,目前在中央和地方努力下,全台已有8560公里自行車道,台鐵也納入推動兩鐵旅遊,觀光局篩選很多友善自行車旅宿,要讓國內外旅客想到自行車就想到台灣,騎乘自行車就到台灣,讓自行車成為台灣很重要的一個形象,除休閒、觀光、體育外,更讓自行車變成日常,因此推出自行車通勤示範計畫。
▲交通部政務次長陳彥伯領軍體驗台北都會區自行車通勤路線。(圖/記者李姿慧攝)
陳彥伯指出,2050淨零是世界普世價值,要改變食衣住行綠生活,希望自行車扮演日常交通工具,回到自行車通勤,透過綠色運輸降低城市污染,讓國家永續繼續往前,示範性計畫還有很多路要走,包括如何解決夏天炎熱問題,但先跨出第一步,提供環境,現行河濱自行車路廊沒有紅綠燈,宛如自行車高速公路,可快速移動,連結市區自行車道支線出去,進入社區,讓民眾充分利用自行車運具,希望讓自行車通勤變成一個新時尚,透過行為改變轉化成綠色時尚現代人。
為鼓勵民眾養成自行車通勤通學習慣,交通部運輸研究所表示,5月8日起到7月7日為期兩個月的時間,將辦理騎乘集章活動,民眾只要下載環騎圓夢APP並以其記錄騎乘軌跡,每次騎乘總里程需至少1公里在示範計畫所規劃之通勤路線上,即可獲得集章1枚並參加抽獎活動。
▼台北都會區自行車通勤路線地圖。(圖/運研所)
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