▲警方加強進行路口不禮讓行人取締。(圖/記者林悅翻攝)
記者李姿慧/台北報導
「行人地獄」頻上演,台南市3歲女童過斑馬線遭休旅車撞死,桃園市一男子在斑馬線遭轎車撞飛翻滾1圈落地,交通部最新統計,今年1到2月發生3449起行人事故,釀73死,平均一天上演58件、奪1.2條人命,目前1483個路口採行人專用或早開時相,交通部盤點今年底前將再新增1068處路口讓行人先行。
為改善行人安全,交通部修法自3月31日起加重罰則,汽車不讓行人一律按法定罰鍰最高額3,600元處罰,機車維持罰1,200元,警方自5月起加強力道大執法,不過「行人地獄」仍頻上演,台南市一名3歲女童日前遭未停讓行人休旅車撞死;台中市一名女童在斑馬線等52秒無法過馬路,超過40多部汽機車未停讓;桃園市一男子過斑馬線時慘遭轎車撞飛,翻滾1圈後落地。
根據交通部最新統計,今年1月到2月全國行人事故高達3449件,造成73死,3269傷,等同平均每天發生58.5起行人事故,平均每天奪走1.2條人命、每日有55.4人受傷。
交通部長王國材日前曾提出解方表示,將針對行人較多的路口實施「行人專用時相」或「行人早開時相」,讓車輛全停下來等行人先走。
▲行人較多路口將設行人專用或早開時相。(圖/記者呂佳賢攝)
交通部今(17日)表示,根據全台各縣市最新初步盤點,全國已有935處路口實施「行人早開時相」,548處路口實施「行人專用時相」,各縣市持續盤點今年將新設行人專用或早開時相路口,預計今年底前全面完成設置。
根據交通部最新盤點,今年底前預計完成設置行人早開時相558處,行人專用時相510處,總計共新增1068處路口「讓行人先行」。
「行人專用時相」為路口設置的行人專用穿越號誌,讓行人綠燈與車輛綠燈分開亮行,各方向行人綠燈集中同一時間,等同各方向車流全面停車讓行人通行。「行人早開時相」則是讓行人綠燈提早開啟,讓行人優先通行一段時間後,才亮行車綠燈讓車輛起步。
交通部目前也啟動對22縣市的交通督導,目前已到台南市、桃園市、台北市、新北市、台中市等重要路口和學區視導,並檢討改善方案,預計7月完成22縣市督導,之後將公布行人地獄縣市。
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