▲通勤月票7月起上路,搭乘台鐵需走專用通道。(圖/台鐵)
記者李姿慧/台北報導
北中南三大生活圈通勤月票7月1日上線, 今起民眾可購買票卡,其中搭乘台鐵需走TPASS月票專用通道,台鐵也已完成系統設定,若旅客未走專用通道,誤走一般閘門將警示驗票失敗阻擋,採不放行,不會扣款;此外,若跨越生活圈搭乘,將全程採電子票證扣款。
行政院為鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具,推出「TPASS行政院通勤月票」,3大生活圈月票即將於7月1日上線啟用,台鐵局表示,為加強服務TPASS旅客,各車站均將設置專用通道,配合「TPASS行政院通勤月票」主視覺標示,製作售票窗口、驗票閘門機體、導引立牌、吊牌及地貼等設備,同時加派引導人員,明確分流動線,讓旅客加速順利進出站。
台鐵局提醒,持通勤月票方案旅客,需依指示經由TPASS專用通道刷卡進、出站,旅客如未走專用通道,誤走一般閘門,驗票閘門會警示驗票失敗阻擋,不會扣款,旅客改經專用通道即可。
▲通勤月票7月起上路,搭乘台鐵需走專用通道。(圖/台鐵)
台鐵第一階段配合通勤月票上線區域包括基北北桃1200元,中彰投苗-台中市民卡699元、中彰投苗-非台中市民卡999元、台中市境內-台中市民卡299元、台中市境內-非台中市民卡599元,南高屏999元、台南市、高雄市及屏東縣境內399元。
台鐵局指出,月票票卡有效期限30天內可不限次數搭乘區間車或區間快車、莒光號、PP推拉式自強號。惟觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000型自強號及其他本局指定列車(具專屬性及不發售無座票之列車)不可搭乘。通勤月票進出站使用區間均有限定,旅客不可越乘或穿越搭乘,如進、出之車站未在使用區間內,全程將於電子票證內扣款。
▲通勤月票7月起上路,搭乘台鐵需走專用通道。(圖/台鐵)
交通部長王國材表示,未來通勤月票約有800萬人至1100萬人使用,預期可以提升公共運輸利用率5%,交通事故發生率亦可降低5%以上。
台鐵局長杜微表示,目前台鐵局對通勤月票的各項準備進度均已超前,將積極如期完成啟用作業,旅客7月1日可持TPASS新卡或持現有電子票證至生活區內台鐵局售票窗口購買月票方案。
讀者迴響