▲Ducati大軍橫掃德國站之後，強勢表現似乎已經沒人能阻擋。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
今年的第8場MotoGP世界摩托車錦標賽，於本周末來到荷蘭（尼德蘭）亞森TT賽道，經過德國站Ducati大軍豪奪頒獎台，並包下前10名的8個席次後，車迷除了關注「杜家軍」在荷蘭又會如何橫掃全場外，更關心「日系車廠」們何時才能回神，重回競爭頒獎台的行列。
▲關於Marc Marquez的傳言越來越多，甚至Ducati車隊管理層都要出來回應。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Marc Maquez與Honda的緊張關係，在本周依舊是熱烈討論的焦點之一，甚至連「轉隊到Ducati」都被拿上檯面討論，不過Ducati車隊管理層一致對外表示「暫時沒有這種可能性」，原因正是8位車手表現都非常優異，甚至目前年度積分前3強的車手也全是騎乘Ducati，在這種「網內互打」都已經忙到不可開交的情況下，Ducati確實沒理由要接收一位年過30歲、且全身是傷的車手。
▲頭排起跑的3位選手不僅都是騎乘Ducati賽車，也都是VR46學院出身。（圖／翻攝自MotoGP官網）
週六的排位賽當中，不僅又是Ducati大軍的大豐收，而且囊括頭排3個位置的全是「VR46學院」出身，杆位由衛星車隊（VR46）的Marco Bezzecchi、以1分31秒472的破紀錄最速圈拿下，其隊友Luca Marini雖然最後衝刺時摔車，但也穩穩拿下第3位起跑，而夾在兩人中間的則是廠隊車手Francesco Bagnaia。順帶一提，Marc Marquez在Q1摔車未能晉級Q2，只能在第17位起跑，而YAMAHA廠隊車手Fabio Quartararo拿下第4位起跑，可以算是近期不錯的表現。
▲Bagnaia雖然開局就站上領跑位置，但還是難擋表現更強勢的Bezzecchi。（圖／翻攝自MotoGP官網）
台灣時間周六晚間9點衝刺賽正式開跑，紅燈熄滅後由Bagnaia率先衝進第1彎，第5位起跑的KTM廠隊車手Brad Binder也從後方竄上第2，杆位的Bezzecchi則掉到第3位，Quartararo則維持在第4位；整個周末表現都非常強勢的Bezzecchi很快就向前挺進，先是在第2圈超過Binder，又在第4圈超過Bagnaia站上領跑位置，兩人也開始與後方拉出距離，最終就先後通過方格旗，順利抱走冠軍與亞軍。
▲Bezzecchi不僅以破紀錄單圈拿下杆位，也以1秒領先抱走衝刺賽冠軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
至於季軍，是直到比賽結束後才決定，原本Binder是第3個通過方格旗，但在比賽進入最後1圈的最後區段時，大會認定Binder又一次超出賽道邊界，所以判罰其需進行長圈懲罰，但這條賽道的長圈位在前段，所以Binder根本不可能受罰，最終大會改判完賽成績加罰3秒，讓原本在第4位的Quartararo成為季軍，也登上了許久未見的頒獎台。
▲由於Binder超出賽道遭到判罰，Quartararo（上圖）從第4名變成季軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
衝刺賽結束後，Bagnaia的年度積分來到169分，與Ducati衛星車隊（Pramac）的Jorge Martin差距擴大至21分，Bezzecchi則以138分排在第3位；荷蘭站的正賽將在台灣時間周日晚間8點開跑，車迷還得持續鎖定。
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