▲今年4月行人死亡飆升，根據分析，行人違規穿越馬路和滑手機發生事故件數不少。（資料圖／記者謝婷婷攝）
記者李姿慧／台北報導
交通部今(28)日公布最新道安統計，1到4月死亡1039人，增62人，其中4月死亡228人，比去年同期少10人，為今年首度單月出現減少趨勢，不過由於行人死亡卻高達31人，反增10人，飆升47.6%，交通部分析行人違規穿越馬路、滑手機也是肇因，今年第三季將加強宣導並對違規行人大執法，另不禮讓行人仍是取締重點。
交通部今(28)日公布最新道安事故統計，今(112)年4月死亡人數228人明顯下降，較去年減少10人，下滑4.2%，為今年度單月死亡首度下降；另1至4月道路交通事故13萬3972件，造成1039人死亡、17萬9930人受傷，件數增加8.9%，死亡增加62人、成長6.3%。
根據統計，今年1到4月最主要死亡族群為機車及高齡者，機車佔全體死亡人數約佔6成3、高齡者約佔4成。其中4月機車事故死亡138人，較去年4月減少18人，大幅減少11.5%；1到4月機車死亡649人，較去年同期增加6.4%，增加幅度較1到3月縮小；高齡者、兒少、酒駕4月單月及1到4月與去年同期比較均呈現增加情形。
此外，今年4月行人事故死亡31人，較去年同期增加10人，大幅增加47.6%；另1到4月死亡134人，較去年同期增加12人，也成長9.8%。根據分析，1到4月行人死亡主要發生於路口，約佔整體行人死亡52%；路段死亡次之，約佔整體行人死亡45%。依年齡區分，高齡者94人最多，佔70.1%，成年人37人，佔27.6%。
▲今年第三季將針對行人違規穿越馬路和滑手機加強取締。（資料圖／記者謝婷婷攝）
由於交通部和警方3月底聯手推動不禮讓行人以最高罰3600元開罰並加強取締，但4月行人死亡不降反增，交通部道安會執秘黃運貴分析，今年行人死亡增加，發現很多是行人本身違規造成，因此今年第三季將加強對行人本身遵守交通規則列為宣導重點，包括不隨便穿越馬路，走路要專心不要滑手機，今年第三季也會加強取締，另汽機車不禮讓行人也將持續執法。
根據規定， 行人若當低頭族誤闖車道，或行人使用手機阻礙交通者，將可罰3百元；此外，行人違規穿越馬路，則可罰500元。
此外，汽機車不禮讓行人將持續加強取締，交通部路政司長林福山表示，6月30日起，不禮讓行人開罰將加重，除最高罰鍰提高到6千元外，違規還將記點3點，強制上道安講習3小時，透過取締標準提高，效果可以預期。
交通部長王國材表示，今年1到4月發生事故造成1039人死亡，比去年同期增62人，另今年4月交通事故死亡減少10人，出現單月下降趨勢，中央和地方將繼續努力，死亡下降10人中改善最多是機車，但行人單月死亡增加10人，行人課題還是非常嚴重。
▲交通部長王國材。（圖／記者李姿慧攝）
王國材表示，交通部4月通知各縣市人行環境改善指引，短期可先推動行人專用和早開時相，並進行追蹤，目前行人早開數量已有1769處，行人專用時相910處，行人穿越道退縮數量635處，但這數字不如預期，還不是很滿意，希望全台22縣市積極進行，目前行人專用時相和早開等推動表現最好的是台北市，其次是高雄，基隆和新竹縣也表現很好，希望其他縣市可多加把勁。
至於哪個縣市是交通地獄，交通部表示，4月道路交通事故死亡人數，以台中增加17人最多，機車及高齡者皆以台中增加11人、7人最多，酒駕死亡以台南增加4人最多，行人死亡以桃園增加5人最多。下降部分則以高雄減少死亡10人表現較佳，機車死亡以彰化減少10人較多，高齡者死亡以彰化減少4人較多，酒駕死亡以桃園、高雄各減少3人較多，行人死亡以宜蘭減少2人較多。
另1到4月道路交通事故死亡人數統計，以雲林增加20人最多，機車死亡及高齡者死亡均以雲林增加19人、11人最多，行人死亡以桃園增加8人最多，酒駕死亡以宜蘭增加5人最多。
至於各縣市道安會議召開情形，今年5月份有2個縣市首長未親自主持，包括新竹縣、嘉義市等2縣市，另連江縣未召開會議，其餘縣市由首長親自主持。
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