央視名主持電動車廠體驗造車 親自組裝:除了我,全是揮舞的機械臂

記者魏有德/綜合報導

大陸《央視》名主持人近日前往重慶賽力斯兩江智慧工廠,不僅第一線觀察電動車造車全流程,還親自動手嘗試組裝,打造一輛新車。撒貝寧走進工廠前,認為自己是「文科生」,對動力機械等一竅不通,進入工廠時才發現,智慧工廠的無人化流水線已經運行多時,他也不禁感嘆道,廠內幾乎看不到人,「除了我,全是揮舞的機械臂!」

▲央視名主持人撒貝寧前往電動車智慧工廠體驗造車全過程。(圖/翻攝央視)

▲央視名主持人撒貝寧前往電動車智慧工廠體驗造車全過程。(圖/翻攝央視,下同)

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撒貝寧首先來到車輛外殼的車間,主要由機械臂將鋼板放置到模具上,透過瞬間壓力衝擊,車們的形狀便已完成,他表示,整個過程只需由一個人操控,「他的工作非常簡單,只需要一鍵啟動,剩下全部都交由自動控制。」

▲央視名主持人撒貝寧前往電動車智慧工廠體驗造車全過程。(圖/翻攝央視)

據了解,這條生產線1分鐘能生產12個汽車零組件,等同於1分鐘便可造出一輛車的具體模型,接下來便是交由組裝部門來實現造車。在焊接的過程中,同樣是100%由機械臂來完成,人工只需要將焊接好的車門扣在車體上,撒貝寧也親自「下海」,擔起這個「重任」。

撒貝寧表示,上螺絲、扣車門都是輔助性質,主要還是由電動傳感器精準定位,將車門嚴實合縫,再加上「激光(雷射)測量儀」測量間隙,質量檢測環節也是透過AI、可視化方式替代,確保工序品質,「這就叫智造!」

▲央視名主持人撒貝寧前往電動車智慧工廠體驗造車全過程。(圖/翻攝央視)

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撒貝寧強調,過去在組裝車輪都是用人工完成,在智慧工廠裡,卻是用機器人安裝,「自動抓取,定位落位,整套工序徹底把人力從過去繁複的勞動當中解放出來。」

▲央視名主持人撒貝寧前往電動車智慧工廠體驗造車全過程。(圖/翻攝央視)

最終,由撒貝寧經手的電動車正式從車間裡駛出,他還乘著這輛車在工廠周邊,體驗「智慧駕駛」的功能外,也證明這輛智慧生產的電動車是可以在路上行駛,安全無虞的。

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