▲泰坦號下水後失聯,研判發生災難性內爆,造成5人罹難。(圖/達志影像/美聯社)
記者詹雅婷/綜合報導
鐵達尼號觀光潛水器「泰坦號」6月18日失聯後,研判發生內爆,導致5人罹難。西班牙水下專家馬汀(José Luis Martín)推測,泰坦號出現故障後開始朝海底墜落,像箭一樣垂直下墜,5名罹難者可能在爆炸發生前的48秒至71秒,就意識到即將發生內爆。
紐約郵報報導,馬汀依據經驗詳細推測泰坦號失事過程,認為泰坦號出現電氣故障,造成潛水器失去推力,在沒有推力的情況下,乘客與操作員約400公斤的重量會集中在靠近觀察口的前端,破壞泰坦號縱向穩定性。
馬汀研判,致命事故就發生水深約5500英尺(約1676公尺)處,「潛水器開始向海底墜落,控制與安全功能受損,無法再進行操作」,海洋之門探險執行長拉許(Stockton Rush)無法啟動緊急槓桿降低重量返回水面,泰坦號改變位置,「像箭一樣垂直下墜」,因為舷窗處的乘客重量使潛水器失去平衡。
▲泰坦號採用非常規的碳纖維複合材料和細長艙室設計。(圖/路透)
馬汀相信,這一切都發生在48秒至71秒的自由落體過程中,「每個人都擠成一團,想像一下那種恐怖、畏懼、痛苦,就像一部恐怖片」。在這段期間,泰坦號上的5人意識到情況的嚴重性,且整個過程中身處黑暗環境中,「很難想像他們在那一刻經歷了什麼」。
馬汀進一步提到,隨著泰坦號沉入海底深處,船體承受突然增加的水下壓力,導致潛水器的碳纖維船體在水深9000英尺處受到強大壓縮,「船體收縮速度,與使用丙烯酸材料製作的舷窗收縮速度不同,導致細微裂縫,進而發生內爆」。由於內爆速度極快,5人瞬間死亡。
目前正式調查報告尚未公布,上述僅為專家個人看法,不過船體結構問題被認為是造成內爆的原因之一。維吉尼亞理工大學海洋工程教授布里佐拉(Stefano Brizzolara)表示,船體耐壓外殼可能存在缺陷,可能在巨大壓力下裂開,很難說是什麼原因造成這種情況下的結構破壞,但任何微小材料、幾何缺陷、法蘭連接錯位等因素都可能引發結構性塌陷。
布里佐拉也說,碳纖維非常容易出現可能的缺陷,與其他材料相比更加脆弱,且在極深之處,任何微小的洩漏,都將使水以每小時620英里的速度湧入,可瞬間奪走所有人性命。
自從事故發生以來,海洋之門拒絕發表任何評論,暫停所有探險商業營運。部分的人認為,執行長拉許對安全的鬆懈態度可能導致事故發生。
▼海洋之門執行長拉許(左)也是罹難者之一。(圖/達志影像/美聯社)
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