▲大鵬灣國際賽車場在去年底由尚騰汽車集團接手後，今（14）重新開幕，並設立全台首座大鵬賽道專業駕訓中心。（圖／記者林鼎智攝、翻攝自尚騰汽車集團）
記者林鼎智／綜合報導
台灣首座FIA G2賽道「大鵬灣國際賽車場」在2019年歇業後，由尚騰汽車集團在去年底接手，今（14）日重新開幕，不但提供「單節（25分鐘）1,680元起」的親民售價外，同時也設立Delta大鵬賽道駕訓中心，成為台灣唯一提供賽道與專業駕訓課程的國際賽車場。
▲尚騰汽車集團接手後，也設立Delta大鵬賽道駕訓中心，使大鵬灣成為成為台灣唯一提供賽道與專業駕訓課程的國際賽車場。
此次大鵬灣賽車場回歸，尚騰汽車集團斥資超過2千萬進行賽道修復及升級，並與充電設備商馳諾瓦（Zerova）合作，未來18個Pit房都可提供直流快充設備，讓油車、電動車都能享受賽道樂趣。活動現場名車雲集，包括法拉利「終極馬王」Enzo、無頂跑車Monza SP2、SF90 Stradale、保時捷911 GT2 RS等都進行首跑，帶動熱血氣氛。
▲現場2輪、4輪名車雲集，包括法拉利「馬王」Enzo、Monza SP2、Radical等，同時未來18個Pit房也提供充電設備，可同時以150kW進行快充；2輪駕訓課程則由恒典摩托訓練學院負責。
此次同步開設的大鵬賽道駕訓中心，設立在賽道西側主建物的最高塔樓，這也是大鵬灣賽道自2011年啟用後首次對外開放此建物，並依樓層提供各式設施，包括課程教室、賽道模擬器、VIP包廂區及頂樓觀賞區。尚騰汽車集團執行長吳睿弘表示，尚騰汽車集團承接大鵬灣國際賽道，除了提供完善賽道環境外，也成立全台首座專業賽道駕訓中心，強調「專業的人員訓練、車輛準備、賽道駕駛」才能體現專業駕訓的意義。
▲Delta大鵬駕訓中心設立在賽道西側主建物，這也是大鵬灣賽道自2011年啟用後，首次對外開放此建物。依樓層設立教室、包廂區，並設有大鵬灣賽道模擬器，同時頂樓視野也可鳥瞰整個賽道。
大鵬賽道駕訓中心也打破賽車運動高門檻印象，除了安全操控課程外，也提供「Drive Your Car自車自駕」、「Taxi Ride賽道計程車」、「Driving Course專業駕駛訓練」等項目，車主可開自己的車下場，單節只要1,680元起，讓一般民眾也能享受到賽車運動。
▲大鵬賽道駕訓中心也提供各項課程，可駕駛自己愛車，以單節1,680元起的親民售價享受賽道樂趣。
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