陸第二架C919客機交付東航 將與首架機「搭檔」飛滬蓉快線

記者林郁婷/綜合報導

中國東方航空今日正式接收第二架國產C919大型客機,之後將和首架機「搭檔」,投入東航「上海虹橋—成都天府」空中快線,未來也會出現在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優質航線上。

《澎湃新聞》報導,今日上午10時06分,第二架C919飛機從上海浦東國際機場調機起飛,10時20分落地上海虹橋國際機場,正式「入列」東航機隊。

東航方面表示,「新一架C919飛機的到來,標誌著東航商業運營C919大型客機正在提速」,航班運行與專業人才培養也在加快,進而推動C919大型客機市場化運營、產業化發展。

據了解,C919大型客機是中國大陸首次按照國際通行適航標準,自行研發具有自主知識產權的噴氣式乾線客機,採用單通道窄體佈局,航程4075至5555公里,目錄單價為人民幣6.53億元(約新台幣27.5億元)。

▲▼陸第二架國產C919客機交付東方航空。(圖/翻攝自澎湃新聞)

▲陸第二架國產C919客機交付東方航空。(圖/翻攝自澎湃新聞)

根據東航的規劃,第二架C919將與首架機「搭檔」,投入東航「上海虹橋—成都天府」空中快線,之後也將出現在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的航線上。

中國東航副董事長、總經理李養民今年在2022年度業績說明會上指出,公司擬在2022、2023年完成5架C919引進,會根據實際運營情形和規劃,決定是否要繼續引進另外3架C919。

東航在今年5月28日完成C919首個商業航班,往返飛行上海虹橋與北京首都,此後一直在「滬蓉快線」上服務旅客,截至7月12日,共執行了87班次商業航班,包含京滬航班2班、滬蓉航班85班,平均客座率近80%,累計服務旅客11095人次,累計商業運行破250小時。

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