香港政府收回西隧專營權 3條過海隧道實施新收費方案

▲香港西區海底隧道。（圖／CFP）

記者蔡紹堅／綜合報導

香港政府8月2日收回西區海底隧道（西隧）的專營權，並對西隧、海底隧道（紅隧），以及東區海底隧道（東隧）實施新的「633」固定收費方案。

根據「633」固定收費方案，私家車使用西隧隧道費從75港元減至60港元，使用紅隧、東隧從20港元漲至30港元；計程車則統一收25港元；其他車輛的收費則維持不變。

西隧是香港的第3條過海行車隧道，全長共2公里，連接香港島的西營盤干諾道西以及九龍尖沙咀的西九龍填海區。西隧也是3條過海隧道中容量最大的一條，採3線雙程行車設計，速限也是3條過海隧道中最寬鬆的，為每小時80公里。

過去30年，西隧由「香港西區隧道有限公司」營運，該公司成立於1992年，是由中信泰富（今中信股份）、嘉里建設、港通控股及招商局國際組成，在1993年以BOT模式獲得西隧30年的專營權，期間負責了隧道的設計、建造、維修以及營運。