圖文／7Car 小七車觀點
Kia近日宣布於去年推出的新款Ray將在9月開始販售EV純電車型。Ray EV相較於燃油車型，外型最大的特點在於車頭擁有EV車型專有的設計元素，包含像是更引人注目的14吋輪圈和車頭中心飾蓋，其表面中央具有一組六邊形充電孔蓋。
▲Kia宣布去年推出的二度改款Ray正式於韓國市場推出EV電動車型。
二度小改款後的Kia Ray在外觀部分導入品牌最新的'Opposites United'設計語彙，換上重新設計的車頭造型，將Tiger Nose虎鼻造型水箱罩進一步放大，與頭燈相連，前保險桿運用立體與平整化的設計手法，車尾換上立體造型燈組，以黑色飾框與行李廂互相結合。同時更也維持初登場時令人驚豔的單側滑門設計（左側維持一般開啟方式），右側前門的開啟角度更多達90度，營造比擬日本K-Car在城市駕馭的高度實用性。
內裝方面導入全新10.25吋TFT LCD數位儀錶板，中央採用8吋多媒體觸控螢幕。而中控台上的排檔座則與燃油車型不同，其空調介面經過重新設計，排檔桿也移至方向機柱上並採用電子方式換檔，而空調旋鈕原本的位置則改為一處開放式的置物空間。
動力表現上，Ray EV採用可輸出87ps及147Nm的單顆電動馬達系統，搭配35.2kWh磷酸鐵鋰電池，單次充滿墊的綜效續航里程約為205公里。充電表現上，透過150kW快速充電器在40分鐘內，電量可從10%充到80%，使用7kW慢速充電器，則需耗時6小時才可將電量從10%充滿100%。
現行Ray車系為Kia在2017年推出的第一次小改款版本，而此車系最早於2011年便登場，為該廠針對南韓市場開發的微型車，尚未導入至全球市場，在第一次小改款歷經5年後，即將贏來第二度小改款，帶給當地消費者新的入門車選擇。
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