颱風夜1航班「風速搖滾區」進場高雄 繞4圈引5千人關注

2023年09月4日 07:27

記者黃翊婷/綜合報導

海葵颱風今日(4日)清晨5時已減弱為輕度颱風,但過去6小時它就在台南、高雄海邊晃來晃去,帶來狂風暴雨。不過,在3日的颱風夜中,有超過5000人線上關注長榮航空編號BR171-A321班次,只見班機在台灣西南部外海繞了4圈都「進場」失敗,最終轉降桃園機場,讓網友們忍不住留言直呼,「盤旋那個位置風速很搖滾」、「颱風天降落就是大怒神啊」。對此,長榮航空表示,因為小港機場天候不佳,航機於空中盤旋等待,兩架航機各經重飛一次無法降落後,機長經考量決定轉降桃園機場,無外界傳言多次嘗試降落之情事,且也分別安排遊覽車將旅客接回高雄或安排住宿。

颱風夜5000多人關注長榮航空BR171降落。(圖/翻攝自桃園機場網站、Flightradar24)

▲BR171的飛航軌跡。(圖/翻攝自Flightradar24)

有網友3日晚間在PTT「Aviation板」發文表示,颱風夜有2架班機無懼風雨想從高雄進場,分別為由南韓仁川機場起飛的長榮航空BR171,以及從上海浦東機場起飛的BR705。

網友觀測,BR705繞了4圈都無法順利降落高雄小港機場,最後果斷往北,轉降桃園機場;而這個時候,BR171仍在嘗試進場,瞬間成為全世界最多人追蹤的班機,一度有超過5000人線上關注。

颱風夜5000多人關注長榮航空BR171降落。(圖/翻攝自桃園機場網站、Flightradar24)

▲BR705、BR171皆在3日晚間順利降落桃園機場。(圖/翻攝自桃園機場網站)

不過,根據全球航班追踪器APP資料顯示,BR171也在繞了4圈之後決定轉降桃園機場,並於3日深夜11時40分確認順利降落。

網友們紛紛留言表示,「盤旋那個位置風速很搖滾」、「颱風天降落就是大怒神啊,比成田妖風還恐怖」、「坐在上面都抖死了」、「這個風勢太難了吧,好可怕」、「降落了,恭喜」。

對此,長榮航空回應表示,指昨(3)日BR705浦東-高雄航班、BR171首爾-高雄航班起飛前,高雄小港機場天候均符合簽放要求,但航機抵達高雄準備降落時,因為小港機場天候不佳,航機於空中盤旋等待,兩架航機各經重飛一次無法降落後,機長經考量決定轉降桃園機場,無外界傳言多次嘗試降落之情事。

BR171首爾-高雄、BR705浦東-高雄航班分別於23:05及23:43安全降落桃園機場,長榮航空隨即依照旅客需求,分別安排遊覽車將旅客接回高雄或安排住宿。

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