▲光陽以Nice LED 115與Many LED 125做為下一波攻勢，將熱潮擴大至女性市場與時尚級距。（圖／記者張慶輝攝）
記者張慶輝／綜合報導
自從「39800」成功收穫銷量與聲量後，外界都在猜測KYMCO光陽的下一招是什麼，總算在昨（4）日由集團董事長柯勝峯親自登台給出解答，那就是透過Nice LED 115與Many LED 125雙車型的強勢優惠，再加上優於同級競品的各項規格，進一步將這波熱潮擴大至女性市場與時尚級距，柯勝峯也透露了這波策略的宗旨，就是要讓不同的消費者需求都能獲得滿足。
▲GP125祭出「39800攻勢」後，吸引到不少有老車但沒打算換車的民眾，將高汙染的舊車換成七期環保新車。（圖／記者張慶輝攝）
柯勝峯向《ETtoday車雲》表示，很多人認為GP125打出39800單純是「光陽要拿回單月銷量冠軍」，但其實光陽真正的想法是鼓舞經銷商士氣，從這點來看確實也收到非常好的成效，而且這波促銷吸引到的客群，反而是那些「家裏有老車，但本來沒打算換車」的民眾，在GP125打出許久未見的「3字頭」後，讓他們願意把家中汙染較高的老車拿出來，換成符合七期環保標準的新車，既增加政府汰舊換新政策的成效，也讓空汙情況獲得改善。
▲第二波的兩款機種不僅折扣比同級更大，在許多規格配備上也都較對手更有優勢。（圖／記者張慶輝攝）
當然柯勝峯也直言，並不是每個消費者都只看「價格」，也有許多人想要能滿足「需求」的車款，而且通路先前就曾向光陽反應「希望有更多LED頭燈的車款」，畢竟亮度、節能與安全性都有明顯優勢，所以第二招就是派出Nice LED 115與Many LED 125，透過比同級更好的配備、更高的規格、以及更殺的優惠，讓不同族群的需求都能獲得滿足。
▲KYMCO Nice LED 115與同級競品相比，無論油耗表現、頭燈照明與腳部空間都更為突出。（記者張慶輝製表）
攤開規格來看，光陽這次推出的兩款優惠機種，確實在許多方面都優於同級競品，像是Nice LED 115的平均油耗61.6km/L是同級最省，而且LED大燈也是對手所沒有的，另外還有高達32公分的置腳空間，無論日常採買或載人時都更有彈性，最後搭配上「72折」的驚人折扣數，讓非光陽陣營的車行頭家只能乾瞪眼。
▲Many LED 125則是在動力、懸吊和煞車等部分比同級競品更優異。（圖／記者張慶輝攝）
就算是時尚款的Many LED 125也有許多優勢，包括同級唯一雙後避震器設定，讓操控表現更穩定，搭配上前後輪雙碟煞，以及同級最大10.2匹馬力，再加上這波的「76折」優惠，確實讓人感受到光陽欲將「價格戰」進一步跨到「規格戰」，在雙重攻勢加乘之下，相信又將引起新一波銷售熱潮。
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