▲MotoGP首次來到印度佛陀賽道，天氣和路線成為車手們的一大挑戰。（圖／翻攝自MotoGP）
記者張慶輝／綜合報導
今年第13場MotoGP世界摩托車錦標賽，於本周首度來到印度佛陀賽道，這座落成於2011年的賽道總長5.01公里（摩托車賽事路線），共有13個彎道，曾經舉辦過F1一級方程式、ARRC亞洲盃等賽事，不過對於MotoGP眾車手來說仍是一條陌生的賽道，所以整個周末大家都在摸索，包括路線以及天氣都是一大挑戰，但所有人的目標一致，就是要拿下全新分站的首個勝利。
▲Marc Marquez轉往Ducati衛星車隊的傳聞仍在持續中，新版RC213V賽車是否能留住他？（圖／翻攝自MotoGP）
結束了Misano季中測試後，雖然試完新版RC213V賽車的Marc Marquez沒有明確給出未來動向，不過本周又有消息指出，Ducati衛星車隊（Gresini）持續在尋找簽下Marc Marquez的方法，究竟Marc Marquez會不會跨上衛星車隊的Ducati賽車，並再次與親弟Alex Marquez成為隊友，車迷還得持續關注。
▲Bezzecchi寫下此賽道首個最速紀錄，也順利拿下首個竿位起跑。（圖／翻攝自MotoGP）
或許是在季中測試找到了些什麼、也可能是新賽道使其他人採取保守策略的影響，Honda與YAMAHA兩家日系車廠在衝刺賽前都表現得不錯，包括Honda廠隊兩位車手外、以及YAMAHA的Fabio Quartararo都直接晉級Q2；不過排位賽仍是Ducati表現最為強勢，衛星車隊（VR46）的Marco Bezzecchi寫下首個賽道最速紀錄，以1分43秒947拿下竿位起跑，衛星車隊（Pramac）的Jorge Martin排在第2位，頭排最後一個位置則由廠隊的Francesco Bagnaia拿下。
▲Marini起跑後要進入第一彎前發生失誤，直接往隊友的後輪撞下去。（圖／翻攝自MotoGP）
當周六下午Moto3級別的Q2排位賽開始前，佛陀賽道天色一黑並下起了暴雨，不僅讓賽程有所延誤，濕滑路面也為稍晚的MotoGP衝刺賽增添變數；經過近2小時的等候，所有車手依快速起跑程序就位，並在暖胎圈後燈滅起跑，Martin從第2位以優異起步衝進第1彎，Bagnaia與Marc Marquez也緊跟在後，但是在VR46車隊這邊卻發生災難性的失誤，Luca Marini剎車時失控，直接往隊友Bezzecchi的後輪撞上去，雖然Bezzecchi還能回到再戰，但也已經落到最後1位。
▲Martin從起跑就有著強勢表現，從頭到尾都沒被任何人追上，最終順利拿下場地衝刺賽首勝。（圖／翻攝自MotoGP）
Martin起跑之後就沒讓任何人追上過，最終以獨走之姿拿下印度站首個衝刺賽勝利，Bagnaia雖然一度被Marc Marquez追近，但之後就慢慢把距離拉開，也在獨走之下順利抱走亞軍獎牌，而Marc Marquez在隊友Joan Mir自爆出場後，也沒被KTM的Brad Binder追上，最終成功站上頒獎台最後1個位置；儘管整場比賽沒有太多攻防，不過Bezzecchi從最後1名一路殺上第5位完賽，還是讓人看得嘖嘖稱奇。
▲Marc Marquez扛住隊友與翻桌哥的追擊，成功擠身頒獎台最後一位。（圖／翻攝自MotoGP）
印度站首次衝刺賽結束後，以亞軍坐收的Bagnaia年度積分來到292分，Martin則進一步把兩者的差距縮小至33分，以259分排在第2位，Bezzecchi則以223分緊追在後，印度站正賽將在台灣時間明（24）日傍晚6點開跑，車迷還得持續鎖定。
讀者迴響