▲TNCAP公布福特Kuga、Focus成績，分別拿到3星、5星（圖／資料照、翻攝自Ford、TNCAP）
記者林鼎智／台北報導
交通部今（26）日公布TNCAP台灣新車安全評等計畫第3輪撞測結果，受測車型為福特Kuga、Focus，2車分別拿下3星、5星。其中Kuga在兒童保護項目中得分較低，最終評等結果為3星。
此次福特Kuga在成人保護項目拿到87%、兒童保護48％、行人保護76％、安全輔助57％，其中兒童保護方面因10歲人偶安全帶滑落、且無i-size裝置、並且在第2排左側及右側座椅位置沒有ISOFIX標識不符安裝規定，導致影響整體成績，最終拿下3星；行人保護方面，在前擋頭部衝擊得分較差，AEB系統則在45km/h可避免碰撞，60/km以上則有碰撞情況發生，但可減輕傷害。
安全輔助項目方面， Kuga因車速輔助系統無法全程顯示車速限制資訊、且安全帶提醒裝置無法有效偵測乘客座、駕駛座安全帶警示太晚導致扣分，在該項目僅得57%。
▲福特Kuga在兒童保護48％、安全輔助57%表現較弱，因安全帶滑落、且無i-size裝置扣分較多，而評測結果適用於Ecoboost 180車型。
Focus則拿到成人保護94%、兒童保護89％、行人保護82％、安全輔助93％，獲得5星評價，受評車款以5門車型。Focus在成人保護上相當出色，不過駕駛座腳踏區有破裂（Kuga也是），可能造成足部傷害，其他側撞、鞭甩防護效果優良；兒童保護方面，6-10歲在前方偏置撞擊、側撞都防護出色，同時ISOFIX、i-Size及說明上也都完備，在兒童保護項目拿下高分。
行人保護方面，在行人撞到引擎蓋時，頭部、骨盆保護良好，AEB自動急煞輔助方面，近端成人碰撞在50km/h可避免碰撞，60km/h以上可減輕傷害。安全輔助項目方面，則具有i-ACC智慧速限提醒裝置，安全帶也具有完整提醒功能，故拿下93%。
要拿到TNCAP 5星評等，必須在成人保護、兒童保護、行人保護、安全輔助等4大項達到標準以上才行。除了撞擊測試外，包括駕駛輔助系統、安全保護裝置也會影響成績，而且TNCAP星級評等較嚴苛，以4大項目最低星等作為最終評比成績。
在第3輪結束後，按規劃今年底還會再公布第4輪TOYOTA Yaris、Nissan Kicks的成績，並且按照2022年銷量排行，明年第一季受測車款將是Model 3電動車與Lexus NX，未來也有望將電動車排名獨立出來。
▲TNCAP測試包括成人保護、兒童保護、行人保護、安全輔助等4大項，最終成績以4大項最低星等為主。
▲車體採用硼鋼、鋁合金引擎蓋的福特Kuga，在成人保護項目拿到87%。
▲按照2022年銷量排名，TNCAP第4輪受測車輛為Nissan Kicks、TOYOTA Yaris，而明年第1季則會是Model 3與Lexus NX。（圖／記者張慶輝製表）
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