改善塞車瓶頸!國1銜接台74線工程「拚113年5月底通車」

▲▼立法院交委會考察「國1銜接台74線工程」工區。(圖/交通部)

▲立法院交委會考察「國1銜接台74線工程」工區。(圖/交通部)

記者李姿慧/台北報導

立法院交通委員會今(28日)前往台中考察「國1銜接台74線工程」及「水湳轉運中心增設國道客運專用道」案,交通長王國材今表達支持,其中「國1銜接台74線工程」將於明(113)年5月底完工通車。

今立法院交通委員會考察台中地區地區交通建設,交通部及台中市政府率隊參與,考察高公局「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」,以及台中市政府「水湳轉運中心增設國道客運專用道可行性研究」等案。

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交通部表示,「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」於國1大雅交流道及豐原交流道間,增設系統交流道銜接台74線,使國1與台74線旅次可經系統交流道直接轉換,提升高快速路網效能,改善地方道路壅塞。

交通部長王國材表示,該工程目前依既定進度施工中,高公局施工團隊將戮力以赴,讓工程如期如質於明(113)年5月底完工通車。

▲▼立法院交委會考察「國1銜接台74線工程」工區。(圖/交通部)

▲立法院交委會考察「國1銜接台74線工程」工區。(圖/交通部)

「水湳轉運中心」為台中地方建設,工程已於去(111)年9月開工,預計115年完工啟用,交通部表示,台中市政府提出為避免水湳轉運中心啟用後造成交通壅塞情形加劇,擬辦理增設國道客運專用道可行性研究,請交通部補助可行性研究經費。

王國材也表達對該案支持,王國材表示,公路局後續俟台中市政府循公運計畫相關程序提出補助申請後,加速辦理審議事宜。

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