中秋連假高鐵擠爆!他嘆「以前品質很好」 網曝3原因:制度改了

▲▼中秋連假最後一天,台中高鐵旅客一見人龍崩潰了,警方在場維持秩序,人潮雖多,交通還算順暢。(圖/民眾提供,下同)

▲中秋連假最後一天,台中高鐵旅客大排長龍。(圖/民眾提供)

記者施怡妏/綜合報導

中秋連假結束,高鐵台中站昨(1)日湧現返鄉人潮,購買「自由座」的旅客大排長龍,從大廳一路排到一樓停車場,有網友震驚表示,以前搭高鐵的人潮沒這麼誇張,除了行李沒地方外,不至於到倉促擁擠,被中秋連假的人潮嚇到,「高鐵是走錯哪一步?」對此,有網友點出3原因,「品質直線下降」。

有網友在PTT發文,「高鐵走錯了哪一步才搞成今天這樣?」以往搭高鐵都很輕鬆,不過最近有感乘客變多,上周末搭自由座就遇到人太多,擠不上車的狀況,只好等下一班車,「一堆人塞住門口,我就在想,要是買對號座,我根本也進不了車廂」。

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原PO坦言,高鐵的票價沒有變過,自由座也已經實施很多年了,「難道是台灣有錢人變多了?高鐵是走錯哪一步,是開放人可以站去對號車廂?還是自由座車廂會隨機安排?才搞成今天這樣」。

對此,網友點出3個關鍵點,票價便宜優惠多、停靠站點多、自由座制度調整,「以高鐵來說,學生票真的便宜」、「太多站,然後開放買自由座,還讓學生買票優惠」、「取消自由座加票價變2倍,乘車品質馬上提升」、「限賣自由座,或限制每小時自由座乘客進月台」、「取消自由座啊,有票連車廂都要用擠的,才拿到位置是怎樣」、「一堆自由座站來對號」。

▲▼高鐵自由座亂象。(圖/翻攝自PTT)

▲多數人提到票價便宜、自由座擠在對號座車廂。(圖/翻攝自PTT)

據了解,高鐵近年持續滾動調整自由座車廂配置數,自9月1日起,部分列車之自由座車廂已不再限於10、11、12節,各車次會規劃2節到8節不等之自由座車廂。

對於中秋返鄉人潮的排隊狀況,台灣高鐵公司今(2)發布聲明致歉,中秋疏運至昨(9/28-10/1)日為止,累計4天疏運近101萬人次旅客,其中10/1旅運超過33.8萬人次,為通車以來單日最高,感謝旅客選擇高速、便捷、準點的高鐵列車做為返鄉首選運具,對於疏運尖峰時段因人潮過多造成旅客久候與不便,表達歉意,並感謝旅客的體諒與配合。

面對即將到來之國慶疏運期間,台灣高鐵也持續善盡西部走廊骨幹運具之責任,持續精進旅客引導、分流搭乘及人潮管制相關措施,以協助旅客循序、安全順利乘車。

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