▲立法院交通委員會、交通部今考察宜蘭交通建設。（圖／交通部）
記者李姿慧／台北報導
立法院交通委員會今(11)日考察宜蘭地區交通建設，包括「台62線瑞濱延伸頭城」、「國5增設冬山交流道」，並赴蘇澳港視察蘇澳港旅運中心、蘇澳港未來規劃以及蘇澳-與那國島直航辦理情形，其中「台62線瑞濱延伸頭城」可行性評估期末報告將於12月出爐；蘇澳直航與那國島則預計明年推出包船行程。
為紓解國道5號壅塞，交通部公路局辦理「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」，將規劃提供一新路線分流國道5號交通量。計畫起點位台62線瑞芳，終點銜接於國5，長約45公里，並規劃設置台2丙交流道、大溪交流道、環鎮東路交流道及宜4交流道。
交通部表示，公路局將盡可能在減少環境衝擊前提下，尋找可行路廊，預計112年12月提出可行性評估期末報告。至於宜蘭縣政府為改善冬山地區聯外交通，爭取國道5號增設冬山交流道案，宜蘭縣政府已完成可行性評估報告提送高公局審查；交通部長王國材指示高公局儘速先行召開初審會議。
▲立法院交通委員會、交通部今考察宜蘭交通建設。（圖／交通部）
另蘇澳港旅運中心即將完工，交通部指出，蘇澳港發展定位為蘭陽地區貨物進出港及觀光遊憩港，拆除11號老舊倉庫並新建兩層樓的旅運服務中心，預計於10月底竣工，建築設計以南方澳特產鯖魚為意象，與南方澳大橋相呼應，旅運中心設置4條通關動線，每小時最多可服務1500人；港務公司已規劃辦理招商作業引進商場餐飲及零售業者進駐。
此外，蘇澳港至日本與那國島航程僅60海浬，開闢直航將有助於雙邊觀光及經貿發展，為持續推動雙邊直航，並考量與那國島上食宿、交通及基礎設施接待能量尚有不足，交通部表示，已責成觀光署成立專案工作小組，並先行派員進行實地考察，盤點當地觀光設施等資源，作為推動明(113)年包船行程參考。
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