耗資近26億元！國1增設「造橋交流道」　拚119年完工通車

▲行政院長陳建仁今視察國道1號增設造橋交流道工程。（圖／高公局）

記者李姿慧／台北報導

為改善苗栗造橋進出國道需行駛山區道路繞行，考量觀光發展及農產品運送，交通部高公局推動國1增設「造橋交流道」工程，耗資25.95億元，預定115年動工、119年完工通車。行政院長陳建仁今前往視察，宣示支持與推動決心，指示相關單位積極趕辦相關作業，符合民眾對政府施政期盼。

行政院長陳建仁今(12日)前往視察國道1號增設造橋交流道工程計畫，並聽取高公局長趙興華說明目前辦理情形。

高公局表示，苗栗縣造橋鄉為國道1號經過之山區路段，目前造橋地區民眾倘要進出國道須經由南北側之頭份或頭屋交流道，2交流道距離造橋市區均達7到8公里，需行駛山區道路繞行，動線不便，影響造橋整體觀光發展及農業產品運送。

▲高公局推動國道1號增設造橋交流道。（圖／高公局）

高公局說明，為建構進出國道1號可及性，增設造橋交流道為苗栗地區重要交通建設，苗栗縣政府104年提出可行性評估，行政院111年4月7日核定可行性評估，並以苗14線為聯絡道，設置北側之南出及北入匝道；另苗14線拓寬屬地方政府應辦事項，由縣府另向公路局生活圈道路計畫申請，免除縣府應負擔之配合款。

行政院112年9月19日核定計畫建設總經費約25.95億元，其中用地取得費用約0.71億元，環差作業正辦理審查中，高公局後續將辦理興辦事業計畫公聽會及用地取得作業，工程預定115年動工、119年完工通車。

高公局表示，增設造橋交流道工程對地方發展有其重要性，後續將與苗栗縣政府合作，針對用地取得以及降低施工衝擊等，並儘速做好規劃設計，以回應院長指示及地方期盼，讓工程加速推動及早完工。