▲林靜儀今天上午出席民進黨團記者會。（圖／記者屠惠剛攝，下圖同）
記者呂晏慈／台北報導
台中捷運藍線成為總統選戰攻防焦點，民進黨總統參選人賴清德周末影射路線改到「有力人士他家附近」，國民黨總統參選人侯友宜反嗆卡藍線是民進黨。對此，民進黨立委林靜儀今（16日）開記者會痛斥，捷運藍線延宕5年，經費增加633億元，整體經費大幅增加，「什麼叫做比較省成本？你（侯友宜）胡扯！」
針對侯友宜宣稱台中市長盧秀燕上任後，將中捷藍線改成「更公平、更省成本」的方案，林靜儀今天上午在民進黨立法院黨團記者會嗆「胡扯」，實際上，在台中市前市長林佳龍剛卸任時，其興建經費是900多億元，過了5年，現在已經增加到1600多億元，整整比當時增加了633億元，整體經費大幅增加，「什麼叫做比較省成本？你胡扯！」這增加的633億元中央、地方都要付，請侯友宜搞清楚狀況再來評論。
林靜儀批評，沙鹿地區的民眾都疑惑，怎麼會有個捷運是後來才蓋的？且這個後來才蓋的捷運竟然沒有跟火車站共構，去年經過立委補選爆發爭議，吵了很久之後，台中市府才終於又「挪動了一點點」，甚至現在很有可能是，等捷運蓋完後再挪動鐵路的站體。
林靜儀說，地方民眾當然有權、也會希望捷運站體離自己家近一點，但正英站附近有沒有地方特定家族人士的土地？有，她當然不會說一定是因土地而來的，但是，台中市府至今沒有提出坪頂站、正英站站體設置的專家會議資料，除了前立委顏寬恆妹妹、副議長顏莉敏透過臉書提到正英站設站，接下來台中市府呼應，民眾不會知道原來的坪頂站已經不見了。
林靜儀強調，捷運設站必須基於專業評估，包括進出人流、周邊交通銜接、未來市政規劃等，台中市政府到底找了哪些專家、開過幾場重要會議？可不可以提供外界資料？若是能提供資料，相信外界都會全力支持捷運藍線的興建。她說，她接受改變站點、增加預算，但可不可以讓民眾知道專業評估的理由是什麼？身為民代要控管預算，難道可以隨便亂開支票，說要就要嗎？
此外，林靜儀補充，盧秀燕上任之後過了800多天，才送出中捷藍線的綜合規劃案到中央，對比高雄捷運本來比台中捷運還要晚核定，但高雄送綜規的時間快多了，所以進度快很多，「請問是誰在拖進度？」此外，去年她調資料，中捷藍線的預算比林佳龍時期增加300多億元，今年再追進度，已經變成633億元了。
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