▲SYM三陽在2022年6月推出全新迪爵，以驚人的省油表現引起熱烈討論，也實際反映在銷售表現上。（圖／翻攝自SYM）
記者張慶輝／綜合報導
SYM三陽去年推出DUKE全新迪爵125後，憑藉超神的油耗表現引起網友熱烈討論，也在國民車市場中颳起一陣旋風，上市3個月後就賣破1.2萬台；雖然才上市1年多，但近期在經濟部能源局9月油耗測試中，又出現了全新迪爵的身影，油耗表現略有變化，推估應該是動力輸出有所調整。
▲在9月油耗測試清單當中，除了光陽的4款新車與黃牌大羊外，也能看到SYM送測了有別於現行款的迪爵DUKE。（圖／翻攝自經濟部能源局）
在經濟部能源局公布的國產機車9月油耗測試中，除了能看到光陽在「轟動時刻」發表的4車型、以及Xciting VS 400黃牌大羊外，裡面還出現了三陽迪爵DUKE，不過其車型代號「FU12T2」與現行的「FU12V1」略有不同，推測應該是相同基礎但略有調整的新型式車型。
▲圖為現行款全新迪爵油耗表現，若將兩者相比，能推斷出9月送測的新車可能加速表現較好。（圖／翻攝自SYM）
若進一步對比新舊型式的油耗表現，會發現新版本的平均油耗從63.8km/L略為下修至62.1km/L，雖然同樣是1級油耗表現，不過市區油耗也從58.73km/L下修至56.18km/l，且定速油耗反而變省，從原本73.63km/L進步至73.82km/L，根據以上種種跡象推斷，這次出現在油耗測試當中的「新新迪爵」有可能強化了起步性能，以此作為對光陽推出全新K1的回應。
▲PGO摩特動力也送測了排氣量250.2c.c.的TIGRA 250，推測應該是要與Aeon宏佳騰白牌STR正面對決。（圖／翻攝自SYM）
除了上述車款外，在這次的清單中還能發現另一亮點，即是PGO摩特動力送測了TIGRA 250，從其排氣量250.2c.c.來看，很有可能是針對Aeon宏佳騰STR而來，兩者將從入門黃牌級距進一步把戰線拓展至高階白牌等級，不過最終這些品牌會不會將送測的新車付諸市售，車迷還得再等一等。
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