▲蘇富比即將進行超稀有法拉利250 GTO拍賣。（圖／拍攝自蘇富比，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
多年來1962法拉利（Ferrari）250 GTO持續穩座拍賣史上最昂貴汽車，直到2022年才由Mercedes-Benz賓士300 SLR Uhlenhaut Coupe以美金1.42億（約台幣45.4億元）打破，儘管似乎有些困難，但這輛1962年的法拉利250 GTO，將於近期再度挑戰拍賣史上最昂貴汽車名號，同時也有望打破自己創下的美金4840.5萬元（約台幣15.5億元）紀錄。
▲2018年拍出的法拉利250 GTO曾是拍賣史上最昂貴汽車。
法拉利250 GTO是一款於1962年至1964年間生產的中置引擎跑車，當時僅生產39輛（36輛早期車型、3輛中後期車型），是世界上最稀有的跑車之一，因此也在2018年蘇富比（RM Sotheby’s）拍賣會打破紀錄成為最昂貴汽車，如今法拉利250 GTO再度捲土重來，企圖挑戰賓士300 SLR Uhlenhaut Coupe的地位。
▲這輛法拉利250 GTO為早期生產的36台之一。
根據蘇富比官網介紹，這輛1962法拉利250 GTO是早期生產的36台之一，並且為更稀有250 GTO賽車版，底盤編號3765，命名為330 LM，採用4.0升V12引擎打造，最大馬力為390匹，憑藉950公斤超輕車重，最高時速可以來到280km/h。
▲該車為動力更強的330 LM版本，比起250 GTO要稀有。
▲搭載4.0升V12引擎，最大馬力來到390匹。
而這輛即將進行拍賣的330 LM / 250 GTO不僅稀有，曾經還是法拉利車隊比賽 用車，初次登場是在紐柏林1000公里賽，當時獲得GT級別冠軍，隨後也由麥克帕克斯（Mike Parkes）、羅倫佐班迪尼（Lorenzo Bandini）駕駛參加1962年利曼24小時耐力賽。
▲曾經參加1962年利曼24小時耐力賽的歷史文件。
除此之外，該車過去曾為多位之名收藏家所有，前任車主更是美國法拉利俱樂部主席，如今蘇富比即將於11月13日進行拍賣，目前初步預估拍賣價已經來到美金6000萬元（約台幣19.2億元），非常有望打破自己創下的美金4840.5萬元紀錄。
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