時力批道安基本法抽象、沒具體內容 「2024前的最大政治笑話」

▲立法院交通委員會召開道路交通安全基本法公聽會。（圖／記者李姿慧攝）

記者杜冠霖／台北報導

時代力量黨團於今（25日）舉辦「政院版交通基本法缺骨缺肉 選前最大政治笑話」記者會，時力批評，行人地獄議題發酵後，行政院卻提出僅僅27條抽象、無具體內容的交通基本法，根本是2024大選前的最大政治笑話，敬告交通部及各主管機關停止掩耳盜鈴，必須誠實回應全台各地的交通亂象。

時代力量立委王婉諭表示，行政院「交通基本法」提出前，交通部、內政部乃至教育部等主管機關根本從未舉辦過任何一場開放公聽會、從未下鄉與民眾面對面對話、擬具基本法的政策蒐集，執政黨這樣的草率作法，顯示亟欲草草了事向立法院提案，時代力量完全無法接受。

王婉諭指出，對比2020年社會福利基本法審議時，衛福部也在當年全國北中南東辦理至少5個場次的地方公聽會；2023年的今天，行政院卻提出一部抽象、欠缺具體內容、自己一場開放公聽會都未曾舉辦的交通基本法，敬告交通部及各主管機關停止掩耳盜鈴，不要以為提出抽象、缺乏作用法的交通基本法，能在大選前平息社會各界遏止交通亂象的呼聲。

時代力量立委邱顯智則表示，政院版這次所提的交通基本法可說是「缺骨缺肉」，有關行人安全條例的作用法規範也根本未納入交通基本法的審議過程，目前甚至須到明年下會期才會排審，交通基本法完全像是喪屍般的存在，無助解決全臺交通亂象。

邱顯智強調，政院版僅僅27條抽象、無具體內容的交通基本法，針對社會各界呼聲已久「交通零死亡願景」沒有入法，如何「定期檢討公布」各種政策計畫、評估缺乏具體時限，這樣的條文，只會讓中央各主管機關及地方政府，「延用」過去已有的各種交通會報、安全綱領、路口改善計畫等，開會的繼續開會、發補助的繼續發錢。

邱顯智要求，交通基本法應參考過去消費者保護官的例子，在行政院以下，交通部、內政部、教育部等主管機關以外成立「道路交通安全保護官」制度，監督各主管機關針對交通安全的改善情形，並可要求各主管機關提出安全改善報告。

時代力量立委陳椒華痛批，行政院在整整耗時近一年後，提出極其簡陋的草案後，卻告訴大家交通部已積極回應民意，根本就是2024年總統大選前的最大政治笑話。而針對各界呼聲以久中央主管機關權責分散的問題，院版條文「從上而下」形成所擬的條文內容，也依舊忽視民間過去所提出「應明確化」各機關權責的意見。