中華郵政包裹、快捷郵資喊漲!比宅配便宜3成釀虧損 調幅明年拍板

2023年10月26日 17:06

▲▼郵局今開放民眾臨櫃現領6千元,半小時就5萬人搶領。(圖/記者李姿慧攝)

▲中華郵政啟動包裹和快捷郵資檢討案。(資料圖/記者李姿慧攝)

記者李姿慧/台北報導

因應成本高漲,中華郵政國內包裹和快捷去(111)年虧損26億元,其中包裹郵資遠比其他民間宅配業者低廉逾3成,中華郵政今年8月啟動「國內包裹、快捷郵資調整」評估,研擬調漲郵資,並檢討開源節流方案,漲幅預計最快明年將有結果。

中華郵政2019年原規劃分別針對國內包裹及國內快捷郵件調漲資費,漲幅從10元到20元不等,不過當年度遭交通部宣布凍漲,由於相關成本仍持續高漲,中華郵政再度啟動國內包裹和快捷資費調整評估和檢討。

根據中華郵政年報指出,去年因網路購物平台業者時效競爭,部分改以市區快遞業者交寄,導致111年度國內包裹營運量為2811.5萬件,較110年2903.6萬件,減少3.17%。

另國內快捷郵件部分,因受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,宅經濟發展帶動物流配送商機,及大型網購平台辦理促銷活動,111年度國內快捷營運量為1669.9萬件,比110年1599.1萬件,增加 4.43%。

不過中華郵政指出,去年國內包裹虧損18億元,國內快捷虧損8億元,總共虧損26億元,郵資不符成本,其中國內包裹時效最快隔天可抵達,郵資比民間宅配業者便宜超過3成,另也面臨超商店到店的分食市場,包裹量下滑;另快捷費用與民間宅配差不多,但都會區內同一縣市最快當天可到貨,雖具競爭力,但中華郵政人事成本比民間宅配業者高,因此將評估檢討相關成本和郵資。

中華郵政坦言,目前已啟動「國內包裹、快捷郵資調整」評估,但也會有配套方案,先檢討開源節流,除開發新業務增加收入外,也要檢討節流具體方案,綜合考量評估郵資調漲檢討案,相關檢討案和調整幅度預計要明年才能出爐。

中華郵政表示,相關檢討方案出爐後,將提報董事會討論,一旦董事會同意,還要報交通部核定才能定案。

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