圖文／7Car 小七車觀點
Toyota和Subaru近日宣布在日本市場販售的bZ4X和Solterra兩款雙生車型推出新年式車型，導入在低溫環境下更快的充電能力。同時Toyota bZ4X車系新增了更多的標準配備，而Subaru Solterra則有更完善的安全輔助套件。
▲Toyota和Subaru共同宣布新年式bZ4X和Solterra於日本市場登場。
新年式bZ4X和Solterra兩款車型依舊搭載容量為71.4kWh的電池組，不過這次原廠為兩者均增強寒冷氣候下使用的預熱性能。據了解，在-10°C的溫度下使用90kW充電器時，充電時間可縮短達30% ，而車輛充電狀態的更多資訊也可以顯示在車內儀表板當中。
Toyota表示新年式bZ4X具有更長的實際續航里程，可透過自動啟動ECO模式來降低功耗，並透過優化加熱座椅、方向盤，以及採用濕度感測器來控制空調系統以降低電池耗能。在經過WLTC認證之下新年式車型的續航里程落在540至567公里之間。
配備上，入門等級的G車型標配18吋輪圈、LED大燈、12.3吋多媒體娛樂顯示螢幕、後方車輛接近時警示燈。高階的Z車型則再追加後排座椅加熱功能、前排乘客座椅8向電動調整以及黑色輪拱。
動力表現方面，Toyota bZ4X和Subaru Solterra提供了單馬達（FWD），可產生201匹最大馬力，或採用雙顆馬達（AWD），綜效輸出達215匹。
至於新年式Solterra部分則換上高級駕駛擁塞輔助系統和變換車道輔助系統，以及前方路口交通警示上的防撞功能，並和bZ4X一樣，導入緊急停車後有車輛從後面接近時，會啟動警示燈。另外車內也導入上下平長化造型的新款方向盤，官方表示可以提高儀錶板的判讀性並提供更運動化的感受。
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