疫情讓台鐵早鳥票喊卡！尖峰運量逾8成評估恢復 暫不考慮記名制

▲台鐵2022年因疫情取消早鳥票優惠，未來運能恢復高峰，不排除評估恢復。（資料圖／記者李毓康攝）

記者李姿慧／台北報導

乘客買不到高鐵65折早鳥票，卻發現網路一堆轉讓，有民眾為賺取信用卡刷卡點數，海訂高鐵早鳥票轉讓，事後頻發生退票糾紛，高鐵12月起將祭出記名制反制。台鐵也曾在2020年12月推出自強號早鳥票，不過2022年9月因疫情搭載率低暫停優惠，未來運能恢復不排除評估恢復，不過即便未來推出也暫不考慮記名制。

台鐵2020年12月1日曾跟進高鐵推出早鳥票，指定45班次自強號祭出「早享優惠方案」，乘車日前28日起，購買里程數達70公里以上的指定日期及班次者，將可預訂限量6折或8折優惠票，最晚發售至乘車日前7日。

不過台鐵推出早鳥票後就遇上疫情，在2022年台灣疫情高峰後，大眾運輸搭載率低，台鐵考量搭乘率不高，沒有用早鳥優惠分流旅客到離峰班次需求，因此在2022年9月1日起取消早鳥票優惠。

由於目前搭載率慢慢回穩，不過尚未回到疫情前高峰，台鐵局表示，未來若尖峰時段班次搭載率超過8到9成，不排除會再評估重啟早鳥票優惠措施。

至於未來若重新恢復早鳥票優惠，是否會評估採記名制，台鐵局表示，台鐵推出階梯式退票手續費機制後，已大量減少黃牛票和掃票情況，若黃牛車票沒有轉售或轉讓出去，乘車日當天最高可扣2成車票票價，該措施可有效遏止黃牛票，未來若恢復早鳥票，暫不打算採記名制等措施。