▲影片來源：YAMAHA
記者林鼎智／綜合報導
YAMAHA（山葉）發表2024年式MT-09，新MT-09此次頭尾燈組造型些微變更，並升級5吋TFT全彩儀表、優化快排系統，同時煞車制動也採用Brembo直推總泵、騎乘3角更為戰鬥，售價還尚未公布，預計不久後台灣山葉也會導入販售。
▲YAMAHA發表2024年式MT-09，小改款坐姿更戰鬥，並升級電控、數位儀表。（圖／翻攝自YAMAHA）
新MT-09在車友戲稱口球的造型上，以類似面罩的設計讓視覺更為侵略，尾燈也重新設計，結合油箱的肌肉線條十分俐落。騎乘姿勢上，原廠也表示新MT-09降低手把高度（具2段高低可調）、腳踏後移30.6mm、升高9.5mm，並提供2處位置可調，在腳踏後移的情況下讓騎姿更趴。
儀表方面則從3.5吋升級至5吋TFT全彩儀表，並可與手機連接，另外還換上新款手把開關、新增定速巡航；制動系統則升級Brembo直推總泵，懸吊則同樣為KYB 41mm前倒叉、單槍可調後避震。
▲新MT-09也升級5吋TFT儀表、手機連線功能、Brembo直推總泵，手把位置也降低、並換上新的開關、增加定速巡航功能。
新MT-09動力則維持不變，採CP3 890c.c.三缸引擎，具有119匹／10,000rpm、9.48公斤米扭力／7,000rpm，通過最新Euro 5期排廢。另外IMU六軸感知器也與R1看齊，新增BSR（Back Slip Regulator）後輪滑動調整功能，具備3段動力輸出模式、SCS後輪滑移控制系統、LIF前輪防浮舉功能等，快排也升級到第3代系統，具有更好的換檔感受。
▲新MT-09動力同樣為CP3引擎，電控系統新增BSR後輪滑動調整功能、升級第3代快排系統。
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