▲華為與賽力斯合作的問界汽車（AITO）M7車款。（圖／CFP）
記者魏有德／綜合報導
華為與賽力斯合作的問界汽車（AITO）1日發出10月產銷快報，問界系列交付新車12700輛，M7交付新車10547輛，單車型單月交付破萬，創歷史新高。不僅如此，問界被認為是在電動車智慧座艙、駕駛、安全領域達到業界「天花板」的產品，上市50天累計訂單已突破80000輛，工廠員工還透露，「從來就沒有這麼忙過。」
▲買問界新車M7享華為摺疊機優先購買權的廣告。（圖／翻攝快科技）
《時代週報》報導，賽力斯鳳凰智慧工廠作為賽力斯和華為共同投入巨資升級的現代智慧汽車工廠，AI技術和5G網路的運用無處不在。在工廠流水線一旁有明顯的AI視覺監測與5G網路接入的標誌，旁邊還有一塊屏幕，顯示車輛輪胎擰緊指示系統，能夠直觀的顯示前一輛車擰緊的力量、角度、車身編號等。
在另外一條生產線旁，還有專門的全景數據平台，對總裝底盤2線工段整體生產情況進行數據化展示，甚至有廠內員工直接表示，「從來就沒有這麼忙過。」
對於問界M7的訂單在上市50天內就開出亮眼成績，除了華為的技術支持受到消費者肯定，部分大陸科技媒體也歸納出另一個誘因，「消費者為了買到一機難求的華為Mate 60系列及X5折疊旗艦機的購買權，直接在試駕後定了一台問界新M7。」
一名問界汽車實體店面銷售人員表示，一名消費者打算入手華為Mate X5，但手機門市已經暫停預訂X5，「聽說訂購問界新M7送Mate60 X5購買權後，這位消費者在試駕新M7後直接下訂智駕版新車。」
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