台鐵公司化傳3千離退!交長:人沒那麼多 工會曝「員工排隊申請」

2023年11月6日 11:52

▲▼台鐵,員工,台鐵員工,列車長。(圖/記者李姿慧攝)

▲台鐵明年元旦將公司化,因1月優退離可領7個月,預期將有一波離退潮。(圖/記者李姿慧攝)

記者李姿慧/台北報導

台鐵明年元旦公司化,台鐵企業工會預估離退潮可能有2千到3千人,交通部長王國材表示,最近台鐵舉辦公司化說明會後,研判將不會有這麼多,希望員工對公司化有信心。不過台鐵產業工表示,今年台鐵人力缺口有2775人,且還很多員工正排隊等申請明年1月退休和離職,公司化後面臨人力不足。

台鐵明年1月1日將公司化,1月優退離將可領7個月,台鐵企業工會推估可能有2千到3千人會退休和離職,交通部長王國材今(6日)在立法院交通委員會受訪時表示,最近台鐵局長杜微在全台與員工座談,很多員工一開始不了解狀況,經過說明會後,判斷沒有那麼多人會提早離開,也期待台鐵繼續跟員工溝通外,也希望大家對台鐵公司化有信心。

不過台鐵產業工會秘書長朱智宇表示,光今年台鐵員額人力缺口就有2775人,109年到111年離職人數有994人,員工陸續離職不外乎是待遇問題,相較於郵局或港務公司等交通事業,台鐵局員工薪水普遍偏低,接下來公司化後,還將有一波離退潮,上班的人力不足且變少,現場工作就會加重,平常2到3人做的工作未來可能要1個人做。

▲▼台鐵人力缺口和離職統計。(圖/台鐵產業工會)

▲▼台鐵人力缺口和離職統計。(圖/台鐵產業工會)

▲▼台鐵人力缺口和離職統計。(圖/台鐵產業工會)

朱智宇表示,人力不足情況事實上現在就已經發生,調度別的車站人力支援,會面臨不熟悉車站狀況,明年公司化後,若年資剛好是台鐵長期培養4到5年的人力離職,經驗流失會讓台鐵運作上出現很多問題,特別是火車和電力的維修,過去還曾發生找退休員工回台鐵協助,台鐵光現行每年流失人力就這麼多,公司化離退潮下的人力缺口可能更大。

朱智宇說,台鐵明年公司化,台鐵已出現員工排隊等申請退休和離職,車站也發出通報要求盡快申請,台鐵產工得知狀況剛好與部長稱沒那麼多人申請狀況完全相反,目前也在調查有多少人。

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