▲不滿違規記點，計程車駕駛日前赴交通部抗議。（圖／記者李姿慧攝）
記者李姿慧／台北報導
路口、公車站10公尺內或併排違停，罰款外可記點1點，由於民眾檢舉激增，衝擊職業駕駛生計，交通部長王國材今表示，已跟地方協調年底前完成10%黃線臨停區劃設，未完成前暫緩違停記點，但仍會罰款，配套完成後恢復記點。全國汽車駕駛人權益聯盟則喊話交部一周後公告，不應該受任何團體反對中止共識。
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示，計程車和貨運工會11月6日、7日兩次與交通部會議，內部達成暫緩記點共識，包括民眾也支持，若整體道路設計很完善，檢舉違停記點都應該的，之所以反對和反抗這麼嚴重，是因為記點制度有很大瑕疵，在臨停區不足下，職業駕駛要載貨載客，違停被開單記點，要集滿12點被吊照是很簡單的事。
劉鴻樟指出，交通部釋出善意，願意修正和改善道路，在100到150公尺紅線路段規劃10到15公尺黃線讓車輛安全上下客或上下貨，工會支持交通部改革交通安全，但也請交通部必須要認清，今天不是司機喜歡違規，而是道路規劃沒做好，是必須承認的事實，如果道路規劃是做好的，駕駛仍違規，雙手贊成繼續嚴格執行記點。
路口、公車站10公尺內或併排違停，6月底起除罰款外將記點1點，開放民眾檢舉，劉鴻樟說，駕駛反對只有這三項臨停記點，其他規定並無意見，因為這三項違規記點對職業駕駛人生存、生計造成很大影響，大家怕被檢舉，幾乎不太敢載客，下貨都很怕後面會不會有檢舉蟑螂拍照。
▲不滿違停記點，計程車、遊覽車和貨車等職業駕駛日前到交通部抗議。（資料圖／記者李姿慧攝）
針對日前全國汽車駕駛人權益聯盟宣布交通部達共識，檢舉違停要能舉證「3分鐘影片」證明影響交通安全和秩序，才能舉發，不過交通部長王國材事後表示「沒這回事」，王國材指出，若是要檢舉影響車流的違規臨停，確實需要影片佐證，至於影片時間長短或其他條件，還需與內政部警政署討論。
劉鴻樟表示，針對3分鐘影片說法，是指真正認定違停事實要從從進入臨停區到離開的時候，整段影片都必須要能舉證有沒有影響道路交通安全，人車是否會影響交通秩序問題。
劉鴻樟強調，黃線臨停還沒劃設好前，交通部長承諾暫緩實施記點制度，希望能嚴格落實，不應該受到任何團體反對提出不同聲音，中止大家開會達成的共識，部長承諾一周後回應，期待一周後交通部有一個明確的公告，如果交通部仍然放任違停記點和檢舉繼續嚴重下去，相信所有駕駛都已經受不了了，希望交通部重視這個問題。
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