圖文／7Car 小七車觀點
Maserati MSG車隊近日於西班牙奇瓦里卡多特莫賽道（Circuit Ricardo Tormo in Valencia, Spain）的季前測試中首度公布Formula E電動方程式世界錦標賽（FIA Formula E World Championship）第10季的挑戰者「Tipo Folgore」賽車全新塗裝，並宣示，將持續在電動方程式世界錦標賽以嶄新姿態在賽道上展現Maserati的精神。
外觀方面，Tipo Folgore賽車外觀以Maserati的標誌性藍色為主調，代表著決心，全新塗裝運用了Maserati電動車專屬的「電光銅」（Rame Folgore）點綴於車身尾部細節，電光銅代表著Maserati電氣化世代的來臨，在2030年將成為Maserati全系列電動車型的代表色。
動力配置方面，Maserati Tipo Folgore將以Formula E Gen3世代規則打造，擁有350kW的動力輸出，最高時速可達322km，同時藉由600kW的再生制動能力，在比賽中確保40%的再生能量，為將來電動車性能樹立標竿。
「Folgore」同時也代表了三叉戟品牌的純電動系列車型，因此，Tipo Folgore不僅彰顯Maserati在全新賽車時代中的地位，同時更將連結過往傳統和創新未，體現Maserati的創新理念和策略佈局。
Maserati自最後一場F1賽事時隔66年後，Maserati MSG於2022年宣布重返賽道，成為第一個參加Formula E的義大利汽車品牌，並在第9季賽事中展現佳績，包括2次桿位、4次登上領獎台，以及在雅加達站取得的歷史性勝利，這是自1957年德國大獎賽之後，Maserati在單座賽車比賽中的首次勝利。
Formula E第10賽季共有17場賽事，其中包括日本東京的新賽事，這將是該系列史上最長的一季賽事，隨著季前測試的完成，賽季將緊接著於2024年1月13日在墨西哥城正式開始，擁有全新色彩外觀的Tipo Folgore將在第10賽季上繼續熱血疾馳。
身為義大利著名車廠之一的Maserati，近年來除了跨出跑車領域推出許多跨界新作外，也同樣朝著動力電氣化的方向發展。因此從宣布重返賽道以來，Formula E在品牌的電動車佈局中將扮演著至關重要的角色，Maserati表示，未來會將賽道上的創新技術應用於未來量產車型中，充分展現Maserati的創新，十分令人期待。
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