記者李宜秦/台北報導
交通部長王國材今日表示,重機上國道的議題有與地方政府討論,但由於重機在高速公路上干擾很多,加上根據高公局資料顯示,有六成民意都反對,因此目前還不適合,現在沒有共識也沒有時間表。
▲交通部長王國材。(圖/記者屠惠剛攝)
通勤者之歌在公共政策網路參與平台提議「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」,目前已超過八千人附議,提案要求高速公路局應針對大型重機行駛高速公路提出進度表。進度表內容應包含明確的開放或者試辦時程、具體的檢核或試辦通過標準、大型重機收費標準以及收費系統規畫進度、進度表內應包含高公局管轄之所有國道高速公路之開放進度、高公局不得無限期拖延開放進度。
王國材回應,重機不適合上國道,根據高公局民調資料顯示,有六成民眾都反對重機上國道,加上高速公路上干擾很多,因此目前沒有重機上國道的時間表。
交通部日前宣布,未劃10%黃線臨停區路段上下客貨違停,及騎樓違停但留行人通行空間等2違停樣態,將暫緩記點,預計11月底前上路,但仍會罰款。
王國材今日出席立法院交通委員會,他在會前接受媒體聯訪,他表示,已要求地方政府在三個月內針對優先路段處理臨停問題,明年六月會完成全台盤點。
針對長者肇事率較高的情況,王國材表示,現行依法七十五歲以上每三年就要換照一次,每次換照都會進行認知測驗等,已有標準作業程序,地方政府也會鼓勵長者換照,或以敬老卡搭乘公共運輸。
交通部規劃明年三月解除兩岸旅遊禁令,王國材表示,兩岸航點現行共十五個、另有十三個包機航點,未來會針對觀光旅遊及台商需求,順其自然調整航班數量或增加航點,民航局持續討論中。至於旅宿業缺工議題,交通部正持續與勞動部溝通。
另王國材被問及台中捷運延伸南投一事,他表示樂觀其成,捷運是骨幹建設,只要市府提出延伸需求,交通部審議委員會就會針對可行性報告討論。
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