▲併排臨時停車上下客，研擬黃線臨停區未完成前暫緩記點，引發余爸爸不滿。（示意圖／記者林悅翻攝）
記者李姿慧／台北報導
路口、公車站及併排等違停記點制，引職業駕駛和民眾反彈，交通部預告修法，臨停上下客貨、騎樓違停，配套完成前暫緩記點但照罰款，不過法規預告後，反對併排違停暫緩記點意見湧入交部，因行人地獄失去3歲女兒的余爸爸批交部強渡關山。交部表示，將綜合評估，拚明年6月全台劃1成黃線臨停，並恢復記點。
6月底起，民眾可檢舉項目由46項增為59項，包括人行道、路口、公車和併排等違停；另上下客貨違規臨停及騎樓停車除罰款外，增記1點，1年累計12點吊扣駕照2個月。由於檢舉暴增，衝擊職業駕駛生計，不少違停騎樓機車族被記點，包括新北市、台中市、台南市、高雄市、屏東縣等縣市反映民眾檢舉違停及騎樓停車暴增，希望微調作法。
交通部近日已預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，路口、公車站10公尺內及併排等違停記點處分，有上下客、貨者除外，另騎樓違停也不予記點，以上皆要罰款。
交通部說明，都會區常見整路段劃設紅線，臨時停車空間供給不足，計程車、貨運司機、一般民眾常找不到合適地點上下客貨，現行規定違規併記點1點，司機、民眾擔心1年內累積12點將致吊扣駕照。各地方政府已檢討朝每隔100至150公尺紅線設置至少10%黃線或專用車格，未劃設完成前，因上下客貨致違規臨停者不予記點，但仍罰300~600元。
▲併排臨車讓客人上下車，研擬在黃線臨停區未完成前暫緩記點。（示意圖／記者林悅翻攝）
另交部也說明，騎樓停車6月底起納民眾可檢舉項目後，常見整條道路因騎樓停車，車主頻繁被檢舉，除依規定處600~1200元罰鍰外，需併記點數1點。考量地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需配套及時間，在地方配套未完成前，騎樓違規停車但有留下行人空間，不予記點，但仍依規定罰款。
不過相關修法預告公告才1天，另一方反對聲音也湧入交通部，紛要求併排停車不可暫緩記點。因行人地獄經歷3歲女兒命喪斑馬線的余爸爸也在臉書表示，「原本不允許所有車輛併排，修改成可允許臨時上下客貨，這不會太扯，可以這樣強渡關山嗎？請交通部立即撤回提案，邀集各大交通NGO共同討論，進行改善，交通部目前正在強渡關山，連職業客貨車上下客貨併排停車都能允許，是真的沒看到更多人出事不甘願嗎？」
對此，交通部表示，目前修法草案已預告並蒐集各界意見中，未來也會綜合各方意見評估考量，滾動檢討。
交通部指出，日前已協調地方政府，希望3個月內針對優先路段設置10%黃線臨停和專用車格，明年6月前全台22縣市全面完成1成黃線劃設，目前正在跟時間賽跑，會趕快把這些做好後，恢復記點。
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