▲自2022年停產的第5代CR-V，將藉由全新動力第6代回歸日本！（圖／翻攝自HONDA，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
TOYOTA RAV4、HONDA CR-V等中型休旅於日本銷量一般，導致日規第5代CR-V在2022年停產，如今隨著新能源勢力崛起，第6代CR-V準備回歸日本，並首度帶來全新的趨勢新動力！
▲11月開幕的名古屋車展，CR-V準備展出氫能源。
HONDA CR-V即將在日本首發氫能源動力，將在11月23日開幕的名古屋車展現身，隨著日規CR-V提供氫能源，也就代表著第6代CR-V將回歸日本母國市場，日前原廠內部透露氫能源CR-V約落在1,000萬日圓，折合新台幣200萬左右。
一向鍾情小車的日本消費者，對中型休旅興致缺缺，TOYOTA RAV4、HONDA CR-V並未嘗到太多甜頭，而準備回歸日本市場的CR-V，將把重心放在新能源動力上，除了氫能源動力外，預計會有油電、PHEV等各種電氣化動力。
▲ZR-V在日本人氣頗高，今年還準備有WR-V準備登場。
日本去年停產第5代CR-V，其關鍵位置交由ZR-V補上，ZR-V由11代Civic平台打造的ZR-V休旅，採2.0 e:HEV 油電，來自第4代i-MMD油電系統，與11代Civic相同，以Civic數據參考，輸出來到181匹/32.1公斤米水準，重點的平均油耗來到22.78km/L。
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